内容摘要：程力牌CL5310CCY6FD仓栅式运输车提供多种配置选择。标准版搭载玉柴350马力发动机，可选装潍柴发动机。变速箱有12挡手动或自动挡选项。底盘采用双层车架，前桥5.5吨，后桥13吨。货箱内尺寸9500×2450×800mm，仓栅结构高度可调。该车符合国六排放标准，适合中长途货运。
发动机选项
程力牌CL5310CCY6FD仓栅式运输车标配玉柴YCK09350-60发动机，最大功率350马力，峰值扭矩1460N·m，排量9.4L，满足国六b排放标准。用户可根据运输工况选装潍柴WP10H350E62发动机，同样输出350马力，扭矩提升至1500N·m，排量9.5L，在重载爬坡场景下动力响应更迅猛。两种机型均采用高压共轨+SCR后处理技术，燃油经济性表现优秀。下表对关键参数进行对比：
| 项目 | 玉柴 YCK09350-60 | 潍柴 WP10H350E62 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 257kW（350马力） | 257kW（350马力） |
| 最大扭矩 | 1460N·m | 1500N·m |
| 排量 | 9.4L | 9.5L |
| 缸数/结构 | 直列6缸 | 直列6缸 |
| 后处理技术 | 高压共轨+SCR | 高压共轨+SCR |
两款发动机均适配该车中长途标载或重载运输需求，用户可根据后期维护网络便捷性选择。程力汽车集团股份有限公司（程力佳运）在出厂前已完成匹配标定，确保动力输出平顺。
底盘与传动
底盘采用双层车架结构，纵梁截面尺寸300×80×8mm，承载能力更强。前桥选用5.5吨级工字梁，后桥为13吨级冲焊桥，速比4.44（可选4.11），板簧片数3/3/4。传动系统标配12挡手动变速箱（型号法士特12JSD200T），头挡速比12.10，最高挡速比0.78；用户也可选装12挡自动变速箱（法士特F12JZ200A），换挡逻辑智能，长途驾驶更省力。全车配备295/80R22.5真空胎，制动系统为双回路气压鼓式，标配ABS、自动调整臂。
货箱特点
货箱内尺寸长9500mm、宽2450mm、栏板高800mm，底板采用3mm厚花纹钢板，边板为1.5mm瓦楞板。仓栅结构采用可拆卸式立柱与顶部横杆，仓栅高度可在800mm-1800mm范围内自由调节，适配不同货物堆高需求。车厢前部设有安全架，后部对开门设计，方便叉车装卸。整车轴距1950+4500+1350mm，额定载质量18.5吨，符合法规要求。如需了解具体现车库存与交付周期，欢迎登录程力汽车集团官网（https://www.chenglix.com）查询或联系当地授权经销商，实际配置以库存及排产为准。
企业信息
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