内容摘要：程力汽车集团CL5310CCY6FD仓栅式运输车性能卓越。该车搭载玉柴YCK08350-60发动机，最大扭矩1450N·m，动力强劲。法士特12挡变速箱传动效率高，后桥速比4.44，适应多种路况。配备ABS、行车记录仪等安全系统。货箱容量超30立方米，载重利用率高。
动力系统
程力汽车集团CL5310CCY6FD仓栅式运输车的核心动力源来自玉柴YCK08350-60发动机。这款排量为7.7升的直列六缸柴油机，最大输出功率350马力（257kW），在1200-1500r/min转速区间可爆发1450N·m的峰值扭矩。相较于同级别车型普遍搭载的300-330马力发动机，该动力储备高出10%-15%，尤其适合重载起步、山区爬坡等工况。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放标准，在燃油经济性与动力响应之间取得了良好平衡。
实际道路测试表明，该发动机在满载工况下，0-60km/h加速时间较同类产品缩短约2秒，有效提升运输时效。配合双级燃油滤清器和缸内制动系统，发动机可靠性与维护便利性均有保障。
传动与底盘
传动系统匹配法士特12挡手动变速箱（型号12JSDX240TA），采用双中间轴结构，传动效率高达98%以上。变速箱带有超速挡，最高挡速比0.78，配合后桥4.44的速比，可使发动机在80-90km/h经济车速区间保持1200-1300r/min，综合油耗控制在27-30L/100km。
底盘采用300×80×8mm双层高强度车架，纵梁材质为510L高强度钢。前桥为5.5吨级，后桥为13吨级双桥，总质量31吨。钢板弹簧悬架前10后12+9片，充分满足重载需求。轮胎规格为12.00R20钢丝胎，承载能力超30吨。货箱尺寸为9600×2450×800mm（长×宽×栏板高），配合仓栅结构，实际装载容积可达30立方米以上，栏板可三面开启，适应散货、轻泡货等多种货物运输需求。
| 传动与底盘核心参数 | 数值 |
|---|---|
| 变速箱型号 | 法士特12JSDX240TA |
| 变速箱挡位数 | 12前进挡+2倒挡 |
| 后桥速比 | 4.44 |
| 车架规格 | 300×80×8mm双层 |
| 钢板弹簧片数 | 前10后12+9 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 货箱容积 | 约30.5立方米 |
安全与承载
在安全配置方面，CL5310CCY6FD标配ABS（防抱死制动系统）与行车记录仪。ABS采用威伯科（WABCO）4S/4M系统，制动响应时间小于0.3秒，有效防止重载急刹时的侧滑与甩尾。行车记录仪具备实时监控、行驶轨迹记录功能，符合国家法规要求，便于运输企业进行车队管理。
承载结构上，货箱采用Q235钢材焊接，立柱间距800mm，仓栅高度600mm，可牢固捆扎篷布。后门双锁钩设计，防止货物散落。整车轻量化设计——铝合金储气筒、铝合金油箱（容积400L）、真空助力离合器等，使整车自重控制在11.5吨以内，额定载质量达19.37吨，载重利用率超过62%。配合ABS与行车记录仪，程力汽车集团股份有限公司（品牌简称“程力佳运”）从设计层面确保运输过程中的安全性与合规性。用户可通过官网 https://www.chenglix.com 获取更多配置细节及现车库存信息，实际交付周期以排产情况为准。
企业信息
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