内容摘要：CLW5180TXBD6沥青路面热再生修补车搭载东风康明斯发动机，额定功率154kW，最大扭矩820N·m，热再生加热系统采用双温控燃烧器，加热温度范围150-200℃，料仓容量3吨，上料高度1.2米，沥青罐容量1吨，满足国六排放标准。
CLW5180TXBD6沥青路面热再生修补车是程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力佳运）基于东风底盘打造的高效养护设备，核心参数覆盖发动机、热再生系统及作业装置三大模块，下面逐项拆解。
发动机与底盘参数
该车搭载东风康明斯柴油发动机，额定功率154kW（约210马力），峰值扭矩820N·m，排量6.7升，符合国六排放标准。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，油耗经济性优于同类机型约8%。底盘选用东风商用车专用底盘，轴距4500mm，前桥5吨、后桥10吨，配备9档手动变速箱与双回路气制动系统，最高车速90km/h。整备质量8.5吨，总质量18吨，承载能力覆盖常规沥青混合料与设备自重。底盘标配空调、转向助力及ABS防抱死系统，可适应山区、城市快速路及县乡道路工况。
热再生系统参数
热再生加热系统是这款修补车的核心技术单元。采用双温控燃烧器设计，加热温度范围150-200℃，可实现路面旧料的高效加热与耙松。燃烧器使用轻柴油作为燃料，热效率达92%以上，比传统单燃烧器节省燃料约15%。加热墙采用矩形结构，宽度2.5米，加热深度可调（30-60mm），配合红外温度传感器实时反馈，避免沥青老化。系统配备独立液压动力单元，加热墙升降、摆动均可在驾驶室内遥控操作，降低人工劳动强度。
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 加热墙宽度 | 2.5 m |
| 加热温度范围 | 150-200 ℃ |
| 燃烧器类型 | 双温控燃烧器 |
| 燃料类型 | 轻柴油 |
| 最大加热深度 | 60 mm |
| 控制系统 | 遥控+自动温控 |
作业装置参数
作业装置包括料仓、沥青罐、上料系统及压实机构。料仓容量3吨，采用双层保温结构，内壁为不锈钢耐腐蚀材质，保温层厚度50mm，可维持热料温度不低于140℃达4小时。上料高度1.2米，配备液压翻板式提升机构，可配合小型装载机或人工上料。沥青罐容量1吨，内置导热油盘管加热，温度控制精度±2℃，配有沥青喷洒管（长度3米）用于裂缝填补。压实机构采用液压振动平板，激振力20kN，压实宽度1.6米，可对修复路面进行初压与终压。
整车标配高清倒车影像与工作灯，料仓后部设防溢挡板。程力专用汽车股份有限公司提供整车公告与免征服务，购车咨询可拨打0722-3331866或4001030103，现货供应以实际库存与排产为准。该车型以154kW动力+3吨料仓+150-200℃精准加热三组核心参数，成为国六时代路面坑槽修补的优选方案。
企业信息
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