内容摘要：程力重工CLH5032XSCB6伤残运送车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW，匹配6速自动变速箱。车身尺寸5340×2032×2400mm，轴距3300mm，整备质量2350kg，额定载客5-6人。该车配备电动升降尾板及轮椅固定装置，符合伤残运送车国家技术标准。
车型概述
程力重工CLH5032XSCB6伤残运送车是程力专用汽车股份有限公司基于江铃全顺V362底盘精心改装的一款专业医疗转运车辆。该车严格按照国家关于伤残运送车的技术标准进行设计制造，主要服务于医院、康复中心及社会福利机构，用于保障行动不便的伤残人士在转运过程中的安全与舒适。车辆搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到150kW，搭配6速自动变速箱，动力充沛且换挡平顺，可轻松应对城市及城际间的转运需求。
主要技术参数
CLH5032XSCB6在空间利用与承载能力上表现均衡，关键参数参考下表：
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 外形尺寸 (长×宽×高) | 5340×2032×2400 mm |
| 轴距 | 3300 mm |
| 发动机排量 | 2.0T |
| 最大功率 | 150 kW |
| 变速箱 | 6速自动 |
| 整备质量 | 2350 kg |
| 额定载客 | 5-6人 |
| 最高车速 | 156 km/h |
车身长度5340mm、轴距3300mm的设计，为车内改装提供了充裕的纵向空间，确保轮椅放置区与乘客区互不干扰。额定载客5-6人的设定，兼顾了随车医护人员与病患的乘坐需求。
底盘配置
该车底盘基于江铃全顺V362平台，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，在保证乘坐舒适性的同时，也为承载专用设备提供了足够的支撑强度。制动系统采用前通风盘后实心盘式制动，配备ABS防抱死系统与EBD制动力分配，确保重载状态下的制动稳定性。轮胎规格为215/75R16LT，承载能力符合整车整备质量与满载要求。
专用装置
作为伤残运送车，其核心价值在专用装置中体现。CLH5032XSCB6主要配置如下：
- 电动升降尾板：安装于车辆尾门处，额定载重300kg，采用电动液压驱动，可实现一键式平稳升降，方便轮椅及担架的直接上下，无需人工抬举，极大降低护理人员劳动强度，并避免二次伤害。
- 轮椅固定装置：车厢地板预埋了固定导轨，配备快速锁止机构，可牢固固定4个标准轮椅位。装置符合人体工程学，锁止牢固可靠，在车辆行驶中能有效防止轮椅滑动。
- 内饰与安全配置：全车医疗舱内饰采用易清洁、防火阻燃的高分子材料；地板铺设防滑、耐磨的医用地板革。舱内配备前后对讲系统、多功能顶灯、紫外线消毒灯、安全扶手及紧急呼叫按钮，全方位保障转运安全。
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企业信息
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