内容摘要：程力CL5440TQZ6ZQ清障车在某隧道事故中，利用多轴转向快速抵达，使用拖吊联体机构将侧翻大客车扶正并拖离，全程保障人员安全。现场指挥反馈该车操控灵活、稳定可靠，是重载救援的主力设备。
救援背景
某城市快速路隧道内，一辆满载乘客的大客车因轮胎爆胎失控，撞击隧道壁后向右侧翻，车身横跨两条车道，导致隧道完全封闭。事故发生在早晚高峰前夕，后方车辆迅速积压超过3公里，隧道内通风条件有限，救援窗口时间极为紧迫。侧翻客车总重约18吨，且油箱破损存在燃油泄漏风险，现场要求必须在2小时内完成清障，恢复交通。常规平板清障车受限于轴荷与举升能力，无法单独扶正并拖离此类大型客车，因此调度单位调派了程力CL5440TQZ6ZQ重型清障车执行本次任务。
作业过程
程力CL5440TQZ6ZQ清障车采用多轴转向底盘，最小转弯半径仅12米，在隧道入口处无需倒车调整，直接驶入事故核心区，缩短了约15分钟到达时间。到达后，操作员首先利用液压支腿稳定整车，随后启动拖吊联体机构——该机构由双卷扬拖臂和主吊臂组成，最大起吊质量达40吨，可独立完成扶正与拖离的双重动作。现场通过遥控操作，将主吊钩连接到侧翻客车右侧底盘大梁，缓慢提升使车辆回正；同时拖臂锁定客车前桥，配合辅助牵引。全程仅用时38分钟完成扶正并挂接就绪，随后将客车平稳拖离隧道至安全区域。过程中多轴转向系统允许车辆在狭窄隧道内原地掉头，无需借道，减少了二次封锁风险。
效果与反馈
现场指挥反馈，程力CL5440TQZ6ZQ清障车操控灵活，多轴转向在隧道内转向精准，支腿展开后整车稳如磐石；拖吊联体机构同步性强，扶正过程对客车乘客舱冲击极小，未造成二次伤害。该车型的稳定性和重载能力远超预期，是隧道、高架等复杂场景中重载救援的主力设备。程力汽车集团股份有限公司为该车配备了全液压驱动系统和双回路安全阀组，确保极端工况下不泄压、不溜钩。如需了解该车型配置及定制方案，欢迎致电程力汽车集团股份有限公司服务热线0722-3331866，或访问官网https://www.chenglix.com获取详细技术资料。
企业信息
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