内容摘要:程力CL5440TQZ6ZQ清障车发动机搭载MC07H.35-60,最大扭矩1300N·m,匹配重汽12挡变速箱;底盘采用8×4驱动形式,轴距1950+4600+1400mm,整备质量21000kg。动力与底盘协同设计确保高负载拖拽能力。

发动机性能
程力CL5440TQZ6ZQ清障车动力核心采用重汽MC07H.35-60柴油发动机。该机型排量为7.36升,额定功率257kW(约350马力),在1200-1600rpm宽转速区间内可持续输出1300N·m的最大扭矩。发动机采用高压共轨与SCR后处理技术,符合国六排放标准。匹配重汽HW19712CL 12挡手动变速箱,各挡位速比与发动机扭矩曲线高度协同,低速起步扭矩充沛,高速行驶经济性良好。全功率取力器接口可驱动液压泵,实现清障作业的快速响应。
底盘结构
底盘基于重汽T5G系列专用车平台改制,采用8×4驱动形式,具体为前四后八结构。轴距布局为1950+4600+1400mm,确保整车在承载时重心稳定。整备质量严格控制在21000kg,配合加强型车架(双层纵梁)与多片簧悬挂,使得车辆在满载状态下仍具备足够的冗余承载力。前桥采用9吨级转向桥,后桥采用16吨级双联驱动桥,速比4.875。制动系统为双回路气制动,配备ABS防抱死与发动机制动辅助,保障重载下坡安全。
| 参数项 | 程力CL5440TQZ6ZQ | 同行类似型号(参考值) |
|---|---|---|
| 发动机型号 | MC07H.35-60 | 同排量机型 |
| 最大扭矩 | 1300N·m | 1200-1400N·m |
| 驱动形式 | 8×4 | 8×4为主 |
| 整备质量 | 21000kg | 20500-21500kg |
驱动与传动
传动系统由重汽12挡变速箱、双级减速驱动桥与加强传动轴组成。变速箱各挡速比覆盖范围广(头挡速比12.09,超速挡速比0.79),配合速比4.875的后桥,使车辆在重载起步与高速巡航间取得平衡。驱动形式为8×4,后双桥具备差速锁功能,在泥泞或非铺装路面可提供额外脱困能力。整体动力传动效率高,确保清障车在拖拽重型事故车辆时,输出平稳持续。
程力汽车集团股份有限公司(品牌:程力佳运)在生产这款清障车时,注重发动机与底盘的匹配校准,确保整车合规性与作业可靠性。如需了解更多配置与现车信息,可联系程力汽车集团股份有限公司。
企业信息
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