内容摘要：程力牌CL5311ZXX6JH车厢可卸式垃圾车采用东风天龙底盘，搭载康明斯320马力发动机，配备20立方米的拉臂式箱体。该车整车外形尺寸为长10.5米、宽2.55米、高3.2米，总质量31吨，额定载质量16.5吨。液压系统采用双油缸设计，提升能力强、作业效率高，适用于环卫垃圾转运场景。
程力牌CL5311ZXX6JH车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司基于东风天龙底盘打造的重型垃圾转运装备。其核心参数与作业能力在同类车型中表现突出，适合市政环卫、大型厂矿及中转站的垃圾集中转运任务。以下从整车基本参数、底盘与动力系统、上装结构与液压系统三个维度进行深度解析。
整车基本参数
整车外形尺寸为10500×2550×3200 mm，轴距1800+3200+1350 mm，前悬/后悬为1480/1170 mm。总质量31吨，整备质量13.8吨，额定载质量16.5吨，接近角17°，离去角14°。拉臂式箱体有效容积20立方米，钩心高度1.5米，箱体举升角度45°。该车最大可匹配6米长标准垃圾箱，装卸循环时间低于50秒。以下为主要参数汇总：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 10500×2550×3200 mm |
| 轴距 | 1800+3200+1350 mm |
| 总质量 | 31000 kg |
| 额定载质量 | 16500 kg |
| 箱体容积 | 20 m³ |
| 钩心高度 | 1500 mm |
| 举升角度 | 45° |
| 装卸循环时间 | ≤50 s |
底盘与动力系统
底盘来自东风天龙经典平台，型号DFH3310B。搭载康明斯D6.7NS6B320柴油发动机，排量6.7L，额定功率235 kW（320马力），最大扭矩1200 N·m。匹配法士特9挡手动变速箱（9JS119TA），带同步器。前桥5吨，后桥双13吨级铸造桥（速比4.44），悬架为前多片簧（9/9）后平衡悬架（10/10+10）。轮胎规格11.00R20 18PR，铝合金油箱容量400升。该动力链在重载起步、爬坡及高速巡航中表现均衡，综合油耗约28-32 L/100km。底盘配备ABS、动力转向、离合助力、排气制动，驾驶室带空调和电动门窗。
上装结构与液压系统
上装为程力佳运品牌拉臂式装置，采用高强度钢板焊接，主体结构热处理。液压系统核心部件为双缸伸缩式举升油缸（缸径φ140 mm，行程1800 mm），配合齿轮泵（CB80/50）和多路阀总成。实现箱体装卸、倾翻、锁止全液压控制。作业流程：车辆倒车接近箱体→钩臂伸出挂钩→锁紧箱体→举升并拉拽至底盘→运输→卸料时箱体后倾。双油缸设计使得举升力提升30%以上，满载状态下也能平稳作业。液压系统工作压力16 MPa，油箱容积120升。电控系统采用PLC逻辑控制，驾驶室内即可完成所有动作。该车标配液压动力单元取力器，无需额外动力源。日常维护只需检查液压油位和滤芯，每500小时更换一次液压油。
程力专用汽车股份有限公司针对该车型提供完善的售后保障，包括底盘三包服务及上装液压系统一年质保。如需了解更多车型参数或获取现车排产信息，请访问官方平台 https://www.chenglix.com 或联系授权经销商（具体以实时库存为准）。现货供应情况需咨询当地服务网点。
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