内容摘要：程力CL5310CCY6TX仓栅式运输车搭载玉柴六缸发动机，最大功率199kW，扭矩1000N·m，匹配9挡手动变速箱。底盘采用加强型车架，后桥速比4.444，悬架为钢板弹簧结构。货箱内部尺寸9600×2450×600mm，仓栅高度1600mm。该车标备ABS、助力转向等，适合重载长途运输。
动力系统参数
程力CL5310CCY6TX仓栅式运输车搭载玉柴六缸柴油发动机，型号YCK08310-60，排量7.7L，最大功率199kW（约310马力），在1200-1700rpm宽转速区间可输出1000N·m峰值扭矩，低扭表现强劲，适合山区、国道等复杂路况下的重载起步与爬坡。与之匹配的是9挡手动变速箱（法士特9JS119TA），头挡速比大，可充分发挥发动机扭矩，配合高低挡切换满足不同车速需求。该动力组合在专用车领域经过长期市场验证，可靠性高，燃油经济性表现均衡。以下是核心动力参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YCK08310-60 |
| 排量 | 7.7L |
| 最大功率 | 199kW（310马力） |
| 最大扭矩 | 1000N·m |
| 变速箱 | 9挡手动（法士特9JS119TA） |
| 最高车速 | 90km/h |
该发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放标准。对于长途干线物流用户而言，199kW功率可保证车辆在满载状态下保持较高巡航速度，而1000N·m的大扭矩则有效减少换挡频率，降低驾驶员疲劳度。
底盘与承载详参
底盘是仓栅车承载能力的关键。程力CL5310CCY6TX采用加强型双层车架（纵梁截面300×80×8mm），车架宽860mm，大梁材质为600L高强度钢，抗扭与抗弯强度显著提升。后桥为13吨级冲焊桥（速比4.444），前桥为5.5吨级工字梁，整车标配11.00R20钢丝胎（可选12R22.5真空胎），搭配多片簧钢板悬架（前10/后12+9片），板簧宽度90mm，能够应对砂石料、煤炭、钢材等高密度货物。货箱内部尺寸为9600×2450×600mm（长×宽×高），仓栅上沿至货箱底板总高1600mm，有效容积约35.8立方米，既满足轻抛货装载高度，又不会因超高产生额外风阻。该车标备ABS防抱死系统、液压助力转向、原厂空调，驾驶室为高顶双卧布局，长途行驶舒适性有保障。整车整备质量约11.5吨，额定载质量19.5吨，总质量31吨，合规上蓝牌（挂黄牌）。程力汽车集团股份有限公司（程力佳运）在随州专用车产业基地拥有成熟生产线，该车型支持轴距1950+4250+1350mm定制，可加装侧防护、后尾灯护网等附件。如需进一步了解底盘承载匹配或获取现车库存信息，可访问程力汽车集团官网（https://www.chenglix.com）查阅公告参数，或致电随州厂区服务热线咨询排产周期。
企业信息
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