内容摘要：程力CL5250ZXXBEVACL纯电动车厢可卸式垃圾车搭载永磁同步电机，额定功率120kW，峰值功率180kW；匹配宁德时代磷酸铁锂电池，容量约300kWh；整车外形尺寸8750×2530×3200mm，轴距5250mm；最大提升能力12吨，适用于多种勾臂箱体；续航里程不低于280km，满足城市环卫作业需求。
底盘参数
程力CL5250ZXXBEVACL采用专用纯电动底盘，轴距5250mm，整车外形尺寸8750×2530×3200mm，整备质量约11.5吨，额定载质量约13.3吨。驱动电机为永磁同步电机，额定功率120kW，峰值功率180kW，峰值扭矩可达1200N·m，动力输出平顺且响应迅速。底盘采用前3后4钢板弹簧悬架，匹配9.00R20钢丝胎，承载能力扎实。制动系统配备再生制动功能，可回收制动能量，进一步降低能耗。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸 (mm) | 8750×2530×3200 |
| 轴距 (mm) | 5250 |
| 额定功率/峰值功率 (kW) | 120⁄180 |
| 峰值扭矩 (N·m) | 1200 |
| 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 整备质量/额定载质量 (t) | 11.5⁄13.3 |
上装参数
上装系统采用程力汽车集团股份有限公司自主研发的拉臂式勾臂机构，最大提升能力12吨，可适配6-10m³多种规格的箱体。液压系统额定工作压力18MPa，采用双泵合流技术，箱体举升循环时间≤30秒，装载效率高。控制方式为电控手柄+无线遥控双模式，驾驶员可在驾驶室内或车外轻松操作。箱体锁紧机构采用机械锁+液压锁双重保险，确保运输途中箱体不脱落。整车上装重心经过优化匹配，空载及满载状态下行驶稳定性良好。
电池与续航
电池系统采用宁德时代磷酸铁锂电芯，总容量约300kWh，电芯能量密度≥160Wh/kg。整车在标准工况下的续航里程不低于280km，实际作业续航受载荷、路况、空调使用等因素影响，可满足城市环卫一天两趟的作业需求。电池支持快充模式，1.5小时内可从20%充至100%；慢充模式约5小时充满。电池管理系统具备温度调节、过充保护、均衡管理等功能，确保电池在-20℃～45℃环境温度下正常工作。整车能耗约0.8kWh/km，相比同吨位燃油车每年可节省燃料成本超过8万元。
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企业信息
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