内容摘要：程力牌CL1252LDJ6载货汽车底盘采用玉柴YCK08350-60发动机，最大功率257kW，匹配法士特10挡变速箱。轴距为4350+1350mm，前桥7.5吨，后桥13吨，轮胎规格12.00R20。该底盘具备承载能力强、动力输出稳定特点，适用于改装自卸车、搅拌车等重型专用车辆。
核心技术参数
程力牌CL1252LDJ6载货汽车底盘的核心参数围绕高强度承载与重载改装需求设计。整车尺寸为长9430mm、宽2550mm、高3150mm，轴距4350+1350mm，总质量25000kg，整备质量8100kg。前桥采用7.5吨级工字梁，后桥为13吨级双级减速桥，速比5.92，配合12.00R20钢丝胎，满载爬坡度≥30%。悬架系统配备多片簧结构（前9片/后10+8片），与加强型双层车架（纵梁断面280×80×8mm）共同构成高刚性承载平台。以下为关键参数对比表：
| 参数项目 | CL1252LDJ6底盘 | 行业同级参考 |
|---|---|---|
| 轴距（mm） | 4350+1350 | 3800+1350 |
| 前桥额定载荷（t） | 7.5 | 6.5 |
| 后桥额定载荷（t） | 13×2 | 10×2 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 | 11.00R20 |
| 钢板弹簧片数 | 9⁄10+8 | 8⁄9+7 |
| 最大允许总质量（kg） | 25000 | 24500 |
动力与传动系统
动力单元搭载玉柴YCK08350-60柴油发动机，排量7.7L，最大功率257kW（350马力），在1200-1700rpm区间可输出1450N·m峰值扭矩，排放满足国六标准。该发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，燃油经济性较国五机型提升约8%。传动系统匹配法士特10JSD160T十挡手动变速箱，头挡速比12.07，最高挡速比0.73，配合Φ430mm拉式膜片弹簧离合器，换挡平顺、动力中断短。取力器接口位于变速箱左侧，速比1.0，可独立驱动液压泵，为自卸、搅拌等上装提供持续动力。燃油箱容积400L，铝合金材质，续航里程超800km。尿素箱容积30L，布置在驾驶室右侧，加注便捷。
底盘结构与适用场景
底盘采用高强度钢材冲压成型车架，纵梁为等截面280mm高，腹板厚度8mm，双层结构局部加强。横梁数量增加至8根，有效抑制扭转变形。转向系统配备动力转向器+整体式动力缸，最小转弯直径22m。制动系统为双回路气压制动，前盘后鼓，标配ABS+EBD，主制动阀采用威伯科品牌，响应时间≤0.4秒。储气筒总容积80L，制动安全冗余充足。该底盘主要适用于工程自卸车、混凝土搅拌车、散装饲料运输车等重型专用车改装。多片簧悬架+加强车架的组合，使其能够长期应对矿山、工地等非铺装路面。前桥7.5吨级承载能力可匹配12方搅拌罐或8米自卸货厢，后桥13吨双桥提供充足牵引力。以程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力佳运”）为例，其基于该底盘改装的CL5250GJB型混凝土搅拌运输车，罐体有效容积12.5方，进出料速度优于行业均值。
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