内容摘要：CXF5180TQZB6清障车采用东风天龙底盘，轴距5800mm，车厢长度6.8米，托臂最大角度45°，绞盘速度5m/min，具备全功率取力器，适合重型救援作业。
底盘配置
CXF5180TQZB6清障车基于东风天龙高顶双卧底盘打造，轴距精准设定为5800mm，后桥承载能力达到13吨级。底盘搭载康明斯或东风龙擎系列柴油发动机，功率覆盖210-260马力，匹配法士特8挡或10挡手动变速箱。全车采用11.00R20钢丝胎，前后桥配备板簧悬架，前桥9片、后桥10片，充分适应重载工况下的稳定行驶需求。该底盘标配ABS防抱死制动系统、动力转向及离合助力，驾驶室可乘坐3人，配备冷暖空调及电动门窗。
上装参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司湖北襄阳办事处设计制造，平板长度为6.8米，采用高强度钢板整体焊接工艺。平板承载能力达10吨，板面带防滑花纹，两侧配备翻转式安全挡板。托臂结构采用三段折叠式，最大举升角度45°，最大托举质量18吨。绞盘采用液压驱动，单绳速度5m/min，配备直径18mm钢丝绳，长度25米。车辆标配全功率取力器，可确保发动机动力100%传递至上装液压系统，保障救援作业连续可靠。
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天龙 |
| 轴距 | 5800mm |
| 平板长度 | 6.8米 |
| 托臂角度 | 45° |
| 绞盘速度 | 5m/min |
| 全功率取力器 | 标配 |
| 最大托举质量 | 18吨 |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 液压油箱容积 | 120L |
性能特点
全功率取力器是该车型的核心配置亮点，允许发动机在怠速或行车状态下直接驱动液压泵，无需额外传动箱，传动效率比传统取力方式提升约15%。托臂采用液压锁紧 + 机械销轴双重保险，在45°极限角度下仍能保持平稳，适合倾翻事故车、长期停放事故车的扶正与拖离作业。绞盘标配过载保护阀组，当拉力超过设定阈值时自动溢流，防止钢丝绳断裂。整车液压管路采用不锈钢编织软管，耐压等级不低于35MPa，寿命比普通橡胶管延长2倍以上。
实际应用中，该车可同时开展“一拖一清”作业：平板装载一辆受损小车，托臂拖拽另一辆重型货车，单次出勤完成两台事故车的救援。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳办事处可提供现车交付与定制改装服务，交付周期20个工作日（以实际库存与排产为准）。如需获取详细配置清单或报价，欢迎联系程力佳运官方渠道垂询，电话请访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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