内容摘要：CXF5070TQZC6清障车搭载柴油发动机，额定功率为120kW，拖牵质量7000kg，外形尺寸为7.5×2.3×2.6米。底盘采用东风多利卡，轴距为3.8米，轮胎规格7.50R16。该车性能稳定，通过性强，适合市政交通和高速公路救援。
动力与传动
CXF5070TQZC6清障车搭载的柴油发动机型号为东风康明斯ISB160 50，排量4.5升，额定功率120kW（163马力），最大扭矩600N·m。该发动机采用高压共轨电喷技术，符合国五排放标准，燃油经济性优异。传动系统匹配东风6挡手动变速箱，换挡平顺，后桥速比4.875，兼顾低速牵引力与高速行驶经济性。整车最高车速可达95km/h，满足高速公路救援对动力的需求。
底盘与承载
底盘采用东风多利卡D6系列，轴距3800mm，前桥承载2.5吨，后桥承载5.5吨。轮胎规格为7.50R16钢丝胎，双后胎设计，承载能力更强。悬架采用钢板弹簧结构（前8后10+7），确保重载稳定性。车架纵梁断面尺寸200×75×6mm，材质为高强度钢，抗扭性能出色。整车外形尺寸7.5×2.3×2.6米，通过性好，可适应城市窄路及高速匝道工况。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 发动机型号 | 东风康明斯ISB160 50 |
| 排量 | 4.5L |
| 额定功率 | 120kW |
| 轴距 | 3800mm |
| 轮胎规格 | 7.50R16 |
| 轮胎数量 | 6个（后双胎） |
| 驱动形式 | 4×2 |
拖牵及起吊能力
该车最大拖牵质量7000kg，可拖拽普通轿车、面包车及轻型货车。平板机构采用液压翻转式，板面长度5.2米，宽度2.3米，可承载5000kg以内的故障车辆。尾部配备3吨级液压折叠式托臂，可实现近距离拖拽和起吊作业。随车标配4根绑带、2个L型托叉及辅助轮，满足常见事故车救援场景。起吊能力方面，托臂最大起吊质量3000kg，最大起吊高度1.5米，适合将车辆前端抬离地面后拖行。
程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳分公司（品牌“程力佳运”）在生产该车型时，对液压系统进行了专项优化，使平板起落更平稳，托臂伸缩动作响应更快。全车液压管路采用24度锥密封结构，有效降低渗漏风险。如需了解更多配置或咨询现车库存情况，可访问程力佳运官网 https://www.chenglix.com 查询。该车凭借稳定的动力链与可靠的底盘承载，已成为市政道路及高速公路救援车队的主流选择。
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