内容摘要：程力威牌CLW5320XRQCDP易燃气体厢式运输车技术参数显示，该车总质量32000kg，额定载质量18105kg，采用康明斯B6.2NS6B260发动机，功率191kW，满足2025-2026年排放标准，适用于易燃气体运输，公告有效期内可正常上牌。
技术参数概览
程力威牌CLW5320XRQCDP易燃气体厢式运输车（2026年公告版）是程力汽车集团股份有限公司针对危化品运输市场推出的主力车型。整车总质量32000kg，额定载质量达到18105kg，在同类8×4厢式运输车中载重效率突出。货厢内部尺寸为9600×2450×2500mm，容积约58.8立方米，可容纳标准托盘或专用气瓶托架。该车轴距采用1950+4500+1350mm布局，后桥速比4.875，兼顾承载与中短途运输的经济性。
以下为关键参数对比表（2026版 vs 2025版基础型）：
| 参数项 | CLW5320XRQCDP（2026版） | 2025基础款参考值 |
|---|---|---|
| 总质量 | 32000kg | 31000kg |
| 额定载质量 | 18105kg | 17000kg |
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B260 | 东风康明斯ISD245 |
| 最大功率 | 191kW（260马力） | 180kW |
| 排放标准 | 国六b（2025-2026阶段） | 国六a |
| 货厢容积 | ~58.8m³ | ~55m³ |
| 防抱死系统 | ABS+EBD+ESC | ABS |
| 上装防护等级 | 防爆泄压+防静电 | 基础防静电 |
从上表可见，2026版本在额定载质量、发动机功率和安全配置上均有显著提升，更适应新版危化品运输法规要求。
底盘与发动机配置
该车采用危化品运输专用底盘，前桥为7.5吨级锻造工字梁，后桥为13吨级双联轮边减速桥，悬架配备多片簧与横向稳定杆，保证重载时行驶稳定性。发动机选用康明斯B6.2NS6B260直列六缸柴油机，排量6.2L，最大扭矩950N·m（在1200-1800rpm区间）。匹配法士特9JS119TA九挡变速箱，头挡速比12.09，最高挡速比0.78，既保证起步扭矩又兼顾经济车速。离合器采用Φ430mm膜片弹簧式，液压助力操作轻便。
转向系统采用液压助力循环球式，转向机速比20.4，最小转弯直径≤20m。轮胎规格为12.00R20钢丝子午线胎（含备胎），全车配备危险品标志灯和导静电橡胶拖地带。油箱容积400L（铝合金材质），可满足800km以上续航需求。
安全与公告合规
程力威牌CLW5320XRQCDP严格按照GB 20300-2018《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》及JT/T 1285-2020《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》设计生产。安全配置包括：
- 前置防撞预警系统：毫米波雷达+摄像头融合，探测距离150m。
- 车道偏离预警（LDW）：在车速≥60km/h时自动激活。
- 防爆型排气火花熄灭器：位于排气管末端，防止火星喷出。
- 危险品运输专用标志：前后反光带、侧标志灯、危险品顶灯、安全告示牌。
- 导静电装置：底盘与货厢多点接地，电阻值≤10MΩ。
公告方面，该车型已录入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第369批，2026年更新），公告有效期内可正常上牌。用户可持危险品运输资质在程力汽车集团股份有限公司（位于湖北省随州市曾都区南郊）办理提车手续。程力佳运全国服务热线提供技术咨询与售后保障，详情请访问官网https://www.chenglix.com查询。
该车采用危化品运输专用底盘，副车架经过加强设计，预留灭火器支架、防撞钢梁等接口。整车通过国家机动车质量监督检验中心碰撞试验，满足2026年最新侧翻稳定性要求。建议使用企业结合LNG/CNG气瓶运输场景，加装气体泄漏监测报警系统（选装件）。现货供应以实际库存与排产为准，欢迎有需求单位联系确认交付周期。
企业信息
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