内容摘要：程力威CLW5181ZXXE6车厢可卸式垃圾车技术规格符合国六排放标准，底盘型号DFH1180EX8。钩臂系统采用高强度钢制造，最大提升能力12吨，工作循环时间30秒。液压系统采用德国技术，额定压力16MPa。整车整备质量6.8吨，总质量18吨，适配12-18立方米车厢。该车标配ABS和行车记录仪。
底盘规格
程力威CLW5181ZXXE6车厢可卸式垃圾车采用东风商用车提供的DFH1180EX8底盘，该底盘在环卫专用车领域应用广泛，具备高承载、低油耗、强动力的特点。发动机采用东风康明斯或东风自主的国六柴油机，排量在6.7升左右，最大功率可达180马力，峰值扭矩700N·m，满足重载起步和爬坡需求。变速箱匹配法士特或东风自产的8挡/10挡手动箱，带同步器，操作轻便。
底盘轴距为4700mm或5000mm（可选），前桥承载6吨，后桥承载13吨（单级减速桥），板簧片数采用前8后10+8多片簧结构，承载能力强。轮胎规格为10.00R20钢丝胎，标配ABS防抱死系统和行车记录仪，符合法规要求。底盘整备质量约5.2吨，为后续上装改装留出充足余量。
钩臂与液压系统
钩臂系统是车厢可卸式垃圾车的核心工作装置。CLW5181ZXXE6的钩臂总成采用高强度钢（Q690D或更高等级）焊接成型，经有限元分析优化，关键受力部位厚达16mm。钩臂最大提升能力12吨，能够轻松吊装满载后的12-18立方米车厢。工作循环时间仅30秒，即从钩起、回位至锁止完成，效率远高于同类竞品（通常40-45秒）。钩臂系统标配液压锁紧装置，运输中车厢不会松脱。
液压系统采用德国力士乐技术，主泵为齿轮泵，流量100L/min，额定工作压力16MPa。控制阀组集成多路换向阀，带过载保护功能。液压油箱容积120L，配空气滤清器和回油滤芯，油温控制在65℃以下。液压系统管路采用不锈钢无缝钢管，卡套式接头，耐压等级高，杜绝渗漏隐患。系统还设有应急手动泵，可在发动机故障时进行紧急卸厢操作。
整车性能参数
整车总质量18吨，整备质量6.8吨，额定载质量11.07吨（最大允许装载货物与车厢自重总和）。适配车厢尺寸为12-18立方米（标准垃圾箱或散装垃圾箱），车厢可采用碳钢或不锈钢材质。外形尺寸（长×宽×高）约为7.5m×2.5m×3.1m，轴距4700mm时最小转弯半径16m，接近角17°，离去角12°，通过性良好。
| 参数项目 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180EX8 | 东风商用车 |
| 总质量 | 18000 kg | 18吨级 |
| 整备质量 | 6800 kg | 含钩臂系统 |
| 额定载质量 | 11070 kg | 最大允许 |
| 最大提升能力 | 12 t | 钩臂 |
| 工作循环时间 | 30 s | 钩起至锁止 |
| 液压系统压力 | 16 MPa | 德国技术 |
| 适配车厢容积 | 12-18 m³ | 标准垃圾箱 |
| 排放标准 | 国六 | 柴油 |
| 标配安全设备 | ABS、行车记录仪 | 法规要求 |
该车操控便捷：驾驶室内设遥控手柄，可一键完成钩厢、卸厢动作，无需下车操作。车辆标配钢丝轮胎和倒车雷达，选配360环视系统。由于采用模块化设计，保养维修便利，液压滤芯、油封等易损件通用性强。
程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力佳运）位于湖北省随州市，是工信部公告内的专用汽车生产企业。CLW5181ZXXE6国六车厢可卸式垃圾车作为其主力环卫车型，凭借扎实的底盘、高强度的钩臂系统和高效的液压系统，在市政环卫、工矿企业、乡镇垃圾转运等场景中表现可靠。如需获取详细配置清单或实地看车，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，或致电程力专用汽车股份有限公司销售部咨询，现货供应情况以实际排产为准。
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