内容摘要:CLW5073XRQ6易燃气体厢式运输车详细技术参数包括:底盘型号EQ1075SJ3CDF,发动机CY4SK361,排量3.856L,额定功率125kW,最大扭矩500N·m,燃油类型柴油,排放标准国六。变速箱为6挡手动,制动系统前盘后鼓,轮胎7.50R16LT。货厢采用可开启后门,安装防盗报警器。

CLW5073XRQ6易燃气体厢式运输车是基于东风EQ1075SJ3CDF底盘改装的合规运输装备,核心动力与安全配置均围绕“防爆、控温、稳输”设计。以下从动力、底盘、安全环保三个维度进行参数拆解。
动力参数
该车搭载朝柴CY4SK361柴油发动机,排量3.856L,额定功率125kW(约170马力),在1400-1800rpm宽转速区间内可输出500N·m最大扭矩。匹配6挡手动变速箱,动力输出平顺,适合城市及国道工况。燃油系统采用高压共轨技术,排放满足国六标准,油耗经济性优于同类国五机型。
| 参数项 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | CY4SK361 | 朝柴直列四缸 |
| 排量 | 3.856L | 涡轮增压中冷 |
| 额定功率 | 125kW(170马力) | 2500rpm |
| 最大扭矩 | 500N·m | 1400-1800rpm |
| 燃油类型 | 柴油 | 0号或-10号 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 换挡行程短 |
| 排放标准 | 国六 | 带DPF+SCR |
该动力链在满载4.5吨工况下,百公里综合油耗约14-16L,爬坡能力满足山区运输需求。发动机采用双缸空压机,为气制动系统提供稳定气压源。
底盘参数
底盘型号EQ1075SJ3CDF,轴距3308mm,前桥2.5吨,后桥5吨,板簧片数6/6+5。轮胎规格7.50R16LT 14PR钢丝胎,承载能力强。制动系统采用前盘式后鼓式结构,标配ABS防抱死系统,紧急制动时方向稳定性提升30%。
货厢尺寸4200×2200×2000mm(长×宽×高),容积18.5m³。厢体采用双层钢板加阻燃泡沫填充,内衬防静电铝板,接地线导静电效能在95%以上。后门为双开门结构,带防暴反锁机构,门缝密封条采用阻燃橡胶。
| 底盘参数 | 规格值 | 技术特征 |
|---|---|---|
| 轴距 | 3308mm | 短轴距,转弯半径小 |
| 前/后轮距 | 1620/1580mm | 稳定支撑 |
| 轮胎 | 7.50R16LT | 14层级,负荷指数122 |
| 制动前 | 盘式 | 散热快,抗热衰退 |
| 制动后 | 鼓式 | 制动力矩大 |
| ABS | 威伯科四通道 | 防抱死+电子分配 |
底盘配备横向稳定杆,侧倾角控制在4°以内。油箱容积120L,续航里程约600km。转向系统带液压助力,方向盘最大转角50°。
安全与环保
整车通过国家防爆认证,安装防盗报警器(声光一体,灵敏度可调)、烟雾探测器、排气火花熄灭器。排气管前端加装隔热罩,表面温度不超过200℃。货厢顶部设2个防爆轴流风机,通风量1200m³/h,可在装卸时主动换气。
| 安全装置 | 规格 | 作用 |
|---|---|---|
| 防盗报警器 | 红外+微波双鉴 | 非法开启后10秒报警 |
| 烟雾探测器 | 离子式 | 浓度>2%时触发 |
| 火花熄灭器 | 不锈钢网片 | 过滤≥0.5mm颗粒 |
| 防静电拖地带 | 铜丝+碳纤维 | 触地电阻≤10Ω |
环保方面,发动机采用EGR+DPF+SCR后处理,氮氧化物排放低于0.4g/kWh。货厢密封结构可防止气体泄漏,厢体表面涂覆防腐涂层,寿命延长2-3年。整车空载噪音低于82dB(A),满足城市限行区夜间作业要求。
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