内容摘要:程力佳运品牌压缩式垃圾车以高性价比和可靠性能著称,主力车型CLW5040ZYSK6采用江铃底盘,容积6立方米,可配多种上料方式。程力佳运车辆上装部分采用高强度钢板,耐腐蚀性强,适用于垃圾中转站、居民区等场景。产品信息包括车型、配置、参数等,用户可根据需求定制。

品牌优势
程力佳运是程力专用汽车股份有限公司旗下专注于环卫装备的子品牌,其压缩式垃圾车系列凭借成熟的技术积累与严苛的制造工艺,在国内市政环卫、物业小区及垃圾中转站等场景中建立了稳定口碑。核心优势体现在三个方面:
- 高强度钢板上装:整车厢体及填装器均采用Q345B及以上等级高强度钢板,板材厚度达4毫米,较普通碳钢抗拉强度提升30%以上。配合整体折弯成型工艺与防锈底漆+面漆双层涂装,耐腐蚀周期延长至8年以上,可适应高湿度、高盐雾的作业环境。
- 底盘与上装协同优化:程力佳运与江铃、东风、福田等主流底盘厂商保持长期技术对接,针对垃圾收集工况定制取力器接口、液压系统支架及电控线束布局,减少改装带来的故障隐患。例如CLW5040ZYSK6车型的江铃JX4D30B6H发动机,最大功率85千瓦,匹配双作用叶片泵,压缩循环时间仅需18秒。
- 全场景适用性:6立方米的箱体容积可装载约4.5吨生活垃圾,单次作业覆盖200户居民日常投放量。配合后装压缩、侧装挂桶、翻斗上料等多种方式,灵活应对小区、街道、转运站的不同收集需求。
主要车型
程力佳运压缩式垃圾车产品线覆盖3吨至18吨载重级别,其中6立方米级(CLW5040ZYSK6)为销量主力。以下为核心车型配置对比:
| 车型型号 | 底盘品牌 | 发动机功率(kW) | 箱体容积(m³) | 上料方式 | 液压系统压力(MPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| CLW5040ZYSK6 | 江铃 | 85 | 6 | 后装压缩/侧装挂桶/翻斗 | 16 |
| CLW5070ZYSD6 | 东风 | 95 | 8 | 后装压缩/翻斗 | 18 |
| CLW5180ZYS6 | 福田 | 132 | 12 | 后装压缩/挂桶/摆臂 | 20 |
| CLW5250ZYS6 | 重汽 | 188 | 18 | 后装压缩/挂桶/三角斗 | 22 |
选车建议方面,居民区、机关单位垃圾量稳定且空间受限的场景,优先选择CLW5040ZYSK6:轴距仅3360毫米,转弯半径小,可进入老旧小区狭窄通道;垃圾中转站或乡镇集中收集点,推荐CLW5180ZYS6,其12立方米容积配合双向压缩技术,单次装载量可达9吨,减少往返频次。
所有车型均标配PLC自动控制系统,具备手动、自动两种操作模式,驾驶员无需下车即可完成填装、压缩、卸料全流程。选装项包含污水收集箱、倒车影像、遥控操作手柄等,进一步提升作业安全性。
定制服务
程力专用汽车股份有限公司提供从底盘选型到上装功能的全链条定制服务,用户可根据实际垃圾成分、收运频次、预算范围提出需求,生产周期通常为15至25个工作日。
- 上料方式定制:标准配置可选后装压缩(翻桶或翻斗)、侧装挂桶(240L/660L标准桶)、摆臂式垃圾斗(2-4立方米)。例如,物业小区常用侧装挂桶,转运站偏好翻斗模式。若垃圾中建筑废料占比高,可加装破碎齿或加大推铲压力。
- 容积与箱体形式:标准箱体为圆弧形,更利于导流;针对高含水率垃圾可定制全密封箱体并增加渗滤液收集槽。容积可在4-18立方米范围内按需调整,同时根据载重法规匹配对应轴距与轮胎规格。
- 智能监控系统升级:可选装车载终端实时上传压缩次数、油耗、吨位数据至管理平台,支持远程锁定发动机、设置作业区域电子围栏。程力佳运还提供整车两年或五万公里质保,全国500余家服务站覆盖主要地级市,确保售后响应时效。
采购前建议提供现场作业照片或平面图,程力专用汽车股份有限公司技术团队可免费出具改装方案及报价。更多车型参数及现车库存信息,请访问官网 https://www.chenglix.com 或联系授权区域经理咨询。
企业信息
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