内容摘要：程力威CLW5040ZYS6KL压缩式垃圾车采用福田底盘，搭载全柴85kW发动机，配江淮汽车5档变速器，垃圾箱容积6立方米，采用液压系统控制填塞器和翻转机构。其主要参数包括：外形尺寸5950×2050×2650mm，总质量4495kg，额定载质量600kg，最高车速80km/h，排放达国六标准。该车后装压缩式设计，适用于桶装垃圾收集转运，操作简便。
一、整车外观参数
程力威CLW5040ZYS6KL压缩式垃圾车整车尺寸为5950×2050×2650mm，轴距对应福田底盘标准。总质量4495kg，额定载质量600kg，整备质量3700kg，最高车速80km/h。后装压缩式结构配合侧置翻转机构，可适配标准240L/660L垃圾桶，提升作业灵活性。下表为核心整车参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 5950×2050×2650 |
| 总质量 kg | 4495 |
| 额定载质量 kg | 600 |
| 整备质量 kg | 3700 |
| 轴距 mm | 2850 |
| 最高车速 km/h | 80 |
| 接近角/离去角 ° | 20⁄16 |
该车采用福田时代小卡系列底盘，驾驶室视野开阔，通过性良好，适合城镇狭窄道路作业。
二、底盘动力参数
底盘搭载全柴Q23-115E60型柴油发动机，排量2.3L，额定功率85kW（约115马力），峰值扭矩320N·m，满足国六排放标准。匹配江淮汽车5档手动变速器，后桥速比5.833，轮胎规格6.50R16LT。底盘标配ABS、动力转向、离合助力、前盘后鼓制动等安全配置。
发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR后处理技术，燃烧效率高，燃油经济性表现优异。实际工况下，百公里油耗约9-11L，较同类国五机型降低油耗约6%。85kW动力输出可从容应对满载爬坡、频繁启停的收运工况。
三、上装压缩系统参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力佳运”）整体设计制造，核心工艺包括：垃圾箱体容积6立方米，采用高强度Q345锰钢板焊接，箱体底板厚度5mm，侧板厚度4mm，耐腐蚀、耐冲击。压缩机构为双缸液压驱动填塞器，压缩比可达1:2.5以上，单次循环时间约35秒，装填效率高。
液压系统采用双联齿轮泵+多路换向阀控制，系统压力16MPa，油缸均配置双向平衡阀，确保动作平稳、安全可靠。翻转机构可兼容240L/660L规格垃圾桶，提升力800kg，提升循环时间≤15秒。操作方式分为手动操控和无线遥控两种模式，驾驶室内、车侧均可操作。
整车在出厂前经程力佳运全流程质检，包括液压密封性测试、压缩循环耐久试验、路试等环节，确保交付质量。关于该车型的现车库存及排产周期，请以实际为准，详情可通过官方渠道查询 https://www.chenglix.com。
| 上装参数 | 数值 |
|---|---|
| 垃圾箱容积 m³ | 6 |
| 箱体材质 | Q345锰钢 |
| 压缩比 | ≥1:2.5 |
| 填塞器循环时间 s | 35 |
| 液压系统压力 MPa | 16 |
| 提升机构载重 kg | 800 |
| 提升循环时间 s | ≤15 |
该车型凭借紧凑车身、大容积箱体及高效液压系统，适用于街道社区、物业小区、学校医院等桶装垃圾定点收集转运场景，有效提升环卫作业效率。
企业信息
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