内容摘要：程力威牌CLW5040ZXX6YJ配备云内或全柴发动机，功率涵盖85-95kW，匹配5挡变速箱，最高车速105km/h。液压系统采用双泵合流，提升平稳，最大提升力8吨，可快速完成垃圾箱装卸。
程力威牌CLW5040ZXX6YJ是2026年市场上一款采用双泵合流技术、兼顾动力与安全性的车厢可卸式垃圾车。该车型由程力汽车集团股份有限公司研发制造，在随州专用汽车产业基地实现批量生产，可满足城乡环卫对高效、可靠装备的升级需求。
发动机与传动系统
CLW5040ZXX6YJ提供两款动力选型：云内动力D20TCIF1型柴油发动机（最大功率93kW，约126马力）和全柴Q23-115E60型发动机（额定功率85kW，约115马力）。两款机型均满足国六排放标准，并匹配5挡手动变速箱，传动效率高，城镇工况下起步加速顺畅。最高车速105km/h，满载爬坡度≥30%，适应丘陵与平原作业。
下表为核心动力参数对比：
| 项目 | 云内动力D20TCIF1 | 全柴Q23-115E60 |
|---|---|---|
| 排量 | 1.99L | 2.3L |
| 额定功率 | 93kW | 85kW |
| 峰值扭矩 | 330N·m | 310N·m |
| 燃油系统 | 高压共轨+SCR | 高压共轨+VNT增压 |
| 适配变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
用户可根据常驻地服务网点及运距偏好选择，云内机型更侧重扭矩储备，全柴机型燃油经济性更优。
液压与操控性能
液压系统是该车的核心优势。采用双泵合流技术，举升油缸与拉臂油缸独立供油，装卸垃圾箱时动作平稳，避免冲击。系统最大提升力达8吨，可兼容3-8立方米标准垃圾箱。液压管路配备过载保护阀，当系统压力超过设定值（16MPa）时自动溢流，防止油缸和密封件损坏。操纵采用多路阀集成手柄，驾驶室内即可完成箱体装卸与锁紧，单次循环时间≤45秒（含提箱、放箱）。液压油箱容积30L，配回油滤清器，维护周期延长至2000小时。
承载与安全设计
底盘采用东风或福田品牌的轻卡专用底盘，轴距3308mm，纵梁贯通式设计，抗扭强度高。前桥载荷2.1吨，后桥载荷4.5吨，后桥速比5.375，重载起步有力。全车标配ABS防抱死系统，制动形式为气刹+断气刹，驻车安全可靠。货箱底板采用4mm厚防滑花纹钢板，侧边加强筋间距≤300mm，装卸时不变形。为提升夜间作业安全性，可选装LED工作灯与后视摄像头。
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企业信息
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