内容摘要：程力威CLW5040TQZHDP清障车产品特点：采用东风多利卡底盘，搭载云内动力发动机，动力强劲且油耗低。平板机构采用高强度钢材，承载能力强，使用寿命长。后托臂设计灵活，可适应不同车型。整车尺寸紧凑，通过性好，适合城市道路作业。此外，操作简便，配备液压控制系统，提升救援效率。
程力威CLW5040TQZHDP清障车由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力佳运）打造，其产品特点围绕底盘动力、上装结构及操作适用性三大维度展开。该车型专为城市道路救援场景设计，在轻量化与承载性之间取得平衡。
底盘与动力优势
该车采用东风多利卡系列底盘，这是一款在轻卡领域久经考验的成熟平台。其车架纵梁截面宽度达190mm，确保底盘刚性。动力方面搭载云内动力D25TCIF1柴油发动机，排量2.5L，最大输出功率110kW（约150马力），峰值扭矩400N·m。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放标准，实测百公里油耗仅11.5L（满载工况），比同级竞品低约8%。配合万里扬5挡手动变速箱，动力传输直接高效，即使在上坡路段托举重车也能保持稳定输出。这种底置发动机布局还降低了整车重心，进一步提升了行驶稳定性。
上装结构特点
上装部分是清障车的核心价值所在。CLW5040TQZHDP的平板机构采用Q345B高强度钢材，板面厚度5mm，主梁与横梁间距加密至300mm，整体承重能力达到3吨，可安全承载绝大多数家用轿车及轻型商用车。平板尺寸为5600mm×2400mm，表面覆盖防滑花纹板，并设计多个固定环槽，方便捆绑。后托臂为三节伸缩式，伸缩行程1.2m，托举角度可在0°~30°范围内无级调节，既能托举前轮也能托举后轮，适应从微型面包车到中型SUV的不同轴距和离地间隙。托臂端部配备橡胶垫块，避免损伤被救车辆保险杠。液压系统采用双联齿轮泵，额定工作压力16MPa，为平板举升、托臂变幅提供稳定动力。整车外形尺寸（长×宽×高）为5995mm×2400mm×2400mm，轴距3308mm，转弯半径仅6.5m，在城市窄巷、地下车库入口等受限场景下具备优异通过性。
操作与适用性
该清障车配备集中式液压控制手柄，位于驾驶室右侧，所有动作（平板升降、托臂伸缩、托臂变幅、绞盘收放）均可通过单一手柄的推拉与旋转完成，操作逻辑直观，新手上手时间不超过两小时。液压系统采用电磁阀控，响应延迟小于0.3s，支持多复合动作同时执行，例如在举升平板的同时可收放托臂，大幅缩短单次救援耗时。整车还标配4吨级液压绞盘（钢丝绳直径16mm，长度25m），配合驾驶室内有线遥控器，驾驶员可在车外20m范围内远程操作绞盘牵引，避免二次事故风险。底盘离地间隙280mm，接近角23°，离去角18°，能够轻松通过限高2.5m的涵洞及限宽2.3m的狭窄通道。程力汽车集团股份有限公司在随州市专汽生产基地对该车型提供全国联保服务，确保用户在使用过程中得到及时技术支持。该车凭借紧凑尺寸、3吨级承载力和液压辅助操作，成为城市快修与事故救援作业中的实用工具。
企业信息
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