内容摘要：新能源洒水车对喷功能在道路抑尘中的应用案例显示，其通过高压对射喷头形成扇形水幕，覆盖宽度达20米，有效抑制路面扬尘。作业后路面湿润无积水，与常规洒水相比节水30%以上。该案例为市政环卫部门提供了可靠的参考方案。
应用背景与需求
城市道路扬尘是PM10和PM2.5的主要来源之一，尤其在北方干燥地区及施工路段，常规洒水车存在用水量大、路面易积水、抑尘时效短等问题。随着环保政策对作业能耗和碳排放的收紧，市政环卫部门亟需一种既能高效抑尘又节能降耗的解决方案。新能源洒水车因零排放、低噪音、运营成本低等优势成为优选方向，但其喷雾抑尘能力必须满足实际工况——覆盖宽度需达到双向四车道标准，且不能造成二次污染（如积水、泥土横流）。基于此，某地环卫所联合设备厂家开展了对喷功能专项测试，以检验其在主干道上的抑尘表现。
对喷参数与作业方式
本次案例采用程力汽车集团股份有限公司生产的新能源洒水车（型号CLW5180GSSBEV），配备双排高压对射喷头，安装于车头两侧。具体作业参数如下：
| 参数项 | 数值/描述 |
|---|---|
| 喷头类型 | 高压对射扇形喷头 |
| 单侧喷宽 | 10米 |
| 总覆盖宽度 | 20米（双向四车道） |
| 工作压力 | 0.6~0.8 MPa |
| 流量调节 | 可分级调控（3档） |
| 作业车速 | 10~15 km/h |
| 水箱容量 | 8立方米（纯电动驱动） |
作业时，车辆沿右侧车道行驶，两侧喷头同时向外喷射扇形水幕，水雾粒径控制在100~200微米，既保证沉降效率又减少飘散。喷头角度可电动调节，适应不同路宽和风向。整个作业过程由车载PLC控制，实现“一键对喷”，无需人工频繁调整。
效果对比与节能优势
实际测试在3公里长、双向六车道的城市主干道上进行，对比常规后洒水方式（单侧洒水、喷头朝下）。结果如下表所示：
| 对比项目 | 常规洒水 | 对喷洒水 |
|---|---|---|
| 用水量（每公里） | 2.5立方米 | 1.7立方米 |
| 路面状态 | 明显积水（深2~3mm） | 路面湿润无积水 |
| 抑尘时效 | 约30分钟 | 约45分钟 |
| 覆盖宽度 | 单向8米 | 双向20米 |
| 作业后车辆通行影响 | 易溅起泥水 | 无飞溅 |
数据显示，对喷洒水比常规洒水节水32%，同时消除了积水隐患，提高了道路通行安全性。抑尘时效延长50%，意味着相同路线可减少作业频次。以单台车日均作业80公里计算，每天可节水64立方米，一年节省水费约1.8万元。此外，纯电驱动相比燃油车每公里能耗降低60%，零排放完全符合绿色环卫要求。
程力汽车集团股份有限公司提供的该案例方案，已通过多地环卫部门验收，证明其对喷功能在道路抑尘中具有显著的经济性和环保性。如需了解设备详细配置或定制方案，可访问其官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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