内容摘要：程力重工CLH5121ZYSD6压缩式垃圾车搭载云内动力发动机，最大净功率85kW，排量2.5L。箱体采用耐候钢板焊接，防腐处理，有效容积8m³。液压系统采用三重分流阀，控制精准。填装器带双动滑板，压缩力大。整车符合GB3847-2018排放标准。
动力系统
程力重工CLH5121ZYSD6压缩式垃圾车搭载云内动力YN25PLUS型柴油发动机，排量2.5L，最大净功率85kW（约116马力），在1800-2600rpm宽转速区间可输出最大扭矩350N·m。该发动机采用高压共轨电控燃油喷射技术，燃烧效率高，配合SCR后处理系统，整车排放严格满足GB3847-2018标准，符合国六b阶段要求。传动系统匹配万里扬WLY6挡手动变速箱，速比匹配合理，既保证满载爬坡能力，又能实现60-80km/h高效经济巡航。发动机采用双缸水冷设计，冷却系统散热面积较同级产品提升12%，连续作业可靠性高。程力专用汽车股份有限公司在底盘动力链选型上坚持“高可靠性+低使用成本”原则，该动力组合已通过超1000小时台架耐久测试，实际用户反馈百公里综合油耗仅12.5L。
箱体及压缩
垃圾箱体采用Q345B耐候钢板整体焊接成型，板厚3mm，侧板与底板经酸洗磷化处理后喷涂环氧底漆及丙烯酸聚氨酯面漆，耐盐雾试验时间达720小时，防腐性能优异。有效容积8m³，可容纳约6吨生活垃圾（压缩后密度0.75t/m³）。箱体顶部设置直径500mm投料口，选装滑板式上料机构，适应240L/120L标准垃圾桶。后部填装器采用双动滑板结构，滑板行程850mm，压缩力达120kN，单次循环时间12秒。填装器与箱体结合处安装三元乙丙橡胶密封条，防污水泄漏。箱体尾部配备液压锁紧装置，卸料时箱体可举升50°，垃圾倾倒干净无残留。整车空载质量6.8吨，额定载质量5.0吨，接近角20°，离去角15°，通过性满足城区二级道路作业要求。
液压系统
液压系统采用双联齿轮泵供油，系统压力16MPa，流量35L/min。核心控制元件为三重分流阀组（电磁换向阀+叠加式溢流阀+节流阀），实现填装、压缩、举升、锁紧等动作的精确独立控制。三重分流阀设计可防止多动作同时操作时流量抢占，保证各执行元件动作速度稳定。填装器举升油缸缸径90mm，行程400mm，最大推力63kN；压缩滑板油缸缸径63mm，行程900mm，压缩持续力稳定在80kN以上。液压油箱容积60L，内置回油过滤器（过滤精度10μm），油温传感器实时监测油温，超60℃自动启动散热风扇。系统采用46号抗磨液压油，工作温度范围-20℃~80℃。程力佳运品牌在该车型液压管路中全部使用不锈钢编织软管，耐压等级25MPa，接头采用24°锥面O型圈密封，杜绝渗漏隐患。整车液压系统经过3000次满载循环寿命测试，故障间隔时间（MTBF）超过2000小时。用户可按作业频率选择“手动/自动”双模式操控，降低操作员疲劳度。如需咨询详细配置或了解现车库存，请访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 获取最新排产计划。
企业信息
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