内容摘要:CLH5043XSCJ6伤残运送车公告参数显示,该车轴距3360mm,总质量4495kg,搭载JX493柴油发动机,功率85kW,油耗适中。作为程力重工产品,其底盘经过优化,适合改装伤残运送车,内部空间宽敞,满足医疗需求。

底盘与公告参数
CLH5043XSCJ6伤残运送车采用程力重工精心调校的底盘平台,公告参数全面符合国家法规要求,是医疗转运领域的高性价比选择。核心数据如下表所示:
| 参数项目 | 具体数值 |
|---|---|
| 轴距 | 3360mm |
| 总质量 | 4495kg |
| 整备质量 | 2830kg(预估,以公告为准) |
| 底盘型号 | 程力重工定制底盘 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 外形尺寸(长×宽×高) | 约5980×1970×2640mm(以公告为准) |
3360mm轴距为改装提供了稳定的承载基础,配合高强度车架,可加装医用担架固定装置、折叠座椅及轮椅升降平台。总质量4495kg符合蓝牌C照驾驶要求,同时留出约1.6吨的改装余量,足以承载转运所需的医疗设备和乘员。底盘经过防腐蚀处理,适合潮湿及医疗清洁环境长期使用。程力专用汽车股份有限公司在专用车底盘改装领域拥有丰富经验,可针对不同医疗机构需求提供定制化方案。
发动机性能
搭载江铃JX493型直列四缸柴油发动机,排量2.8L,最大功率85kW(约116马力),峰值扭矩285N·m。该发动机虽非高功率机型,但注重低速扭矩输出,在城市道路及高速公路工况下动力充足。燃油经济性表现亮眼:综合油耗约11L/100km(公告值),配合75L油箱可保证400公里以上续航,适合短途院际转运或长途跨省转院任务。
发动机采用电控高压共轨技术,排放达国六标准,在环保严查区域仍可正常办理通行手续。可靠耐用是JX493系列的最大优势,全国服务网点密集,配件供应充足。对于伤残运送车这类频繁启停的用途,低转速高扭矩特性可减少换挡次数,提升驾驶平顺性。
应用场景
CLH5043XSCJ6伤残运送车主要服务于以下场景:
- 医院院内转运:连接急诊、住院部与ICU,快速转运行动不便或需卧位观察的病人。内部空间宽敞(乘客区高度≥1.7m),可容纳标准担架和一名医护人员。
- 养老院与康复中心:定期接送老人至医疗机构做检查或康复治疗。车辆尾部可选装轮椅踏板,方便轮椅直接上下。
- 急救后送:作为非紧急医疗转运车辆,承担病情稳定但行动困难患者的转院任务。车舱内可配置氧气接口、监护仪支架等基础医疗设施。
程力佳运品牌深耕专用车领域多年,可根据用户实际运营场景提供选装配置:如自动上车担架、紫外线消毒灯、独立空调系统等。用户可通过程力专用汽车股份有限公司(官网:https://www.chenglix.com)获取详细公告参数及报价,现车库存与交付周期以实际排产为准。该车型凭借扎实的底盘功底和紧凑的车身尺寸,正在成为中小型医疗转运机构的首选方案之一。
企业信息
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