内容摘要：程力重工牌CLH5040XLCSH6冷藏车基于五十铃底盘改装，搭载4KK1发动机，功率120kW，扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。厢体采用玻璃钢，保温层80mm，制冷机可选凯雪或冷王，最低制冷-18℃，容积16.8m³。2026年款优化了底盘承载和制冷效率，适用于城市冷链配送。
底盘与动力
2026款程力重工牌CLH5040XLCSH6冷藏车采用五十铃底盘，搭载4KK1发动机，额定功率120kW，峰值扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。底盘经过承载优化，前桥允许载荷1800kg，后桥允许载荷2695kg，总质量4495kg。程力汽车集团股份有限公司设计团队针对冷链运输场景强化了车架纵梁与悬挂系统，确保满载时行驶稳定性。
| 参数项 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 4KK1 | 五十铃原装，共轨+涡轮增压 |
| 功率 | 120kW | 约163马力，满足国六排放 |
| 扭矩 | 320N·m | 低转速高扭矩，起步爬坡强 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 挡位清晰，换挡平顺 |
| 后桥速比 | 4.875 | 兼顾高速与重载 |
该底盘轴距3360mm，标配ABS、转向助力及原厂空调，驾驶室准乘2人，适合城市路况频繁启停。
制冷系统
制冷系统可选装凯雪或冷王品牌非独立机组，最低制冷温度可达-18℃，满足冷冻品运输需求。2026款车型升级了压缩机与冷凝器匹配，制冷效率提升约8%，同时降低油耗。标准配置为凯雪KX-300系列，冷王SV系列为高配选项。两种机组均支持自动恒温控制，温差控制在±1.5℃以内。
整车配备直流电动备电系统，可在发动机熄火情况下维持厢内温度2小时以上。制冷管路采用铜铝复合连接，耐压耐腐蚀，并增配制冷剂压力报警装置。
厢体参数
厢体采用三明治板结构：内外蒙皮为玻璃钢，中间保温层为80mm聚氨酯高压发泡，密度≥40kg/m³，导热系数≤0.025W/(m·K)。厢体内尺寸：长4050mm×宽2100mm×高1950mm，计算容积16.8m³。2026年款优化了厢体密封条与后门铰链，减少冷桥效应。
| 厢体特征 | 规格 | 优势 |
|---|---|---|
| 保温层厚度 | 80mm | 符合国家A级保温标准 |
| 容积 | 16.8m³ | 可装载约4.5吨标准货物 |
| 地板 | 铝花纹板+防滑垫 | 耐腐蚀，易清洁 |
| 后门 | 双开对门，270°开启 | 装卸灵活，适合窄巷 |
厢体侧边可选装肉钩轨道、通风槽及温湿度监控仪。程力汽车集团股份有限公司提供厢体5年防漏保温质保，全国300余家服务站支持售后。该车2026年款已实现批量生产，现车库存充足（以实际排产为准），适用于生鲜、医药、乳制品等城市冷链配送场景。如需咨询配置与报价，可访问官网 https://www.chenglix.com 或联系程力集团授权经销网点。
企业信息
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