内容摘要：程力重工纯电动清障车CLH5040TQZSQRBEV主要技术参数：最大总质量4495kg，驱动电机峰值功率120kW，电池容量82.9kWh，续航里程230km，适用于城市道路故障车辆清运。该车采用QRBEV纯电动底盘，具备低能耗、零排放特点。
程力重工纯电动清障车CLH5040TQZSQRBEV，基于QRBEV纯电动底盘开发，最大总质量4495kg，驱动电机峰值功率120kW，电池容量82.9kWh，续航里程230km，专为城市道路故障车辆清运设计。以下从整车、三电系统及上装作业三个维度详解其技术参数。
整车基本参数
| 参数项目 | 数值/说明 |
|---|---|
| 底盘型号 | QRBEV纯电动底盘 |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 3650 kg |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 5995×2200×2400 mm |
| 轴距 | 3360 mm |
| 最高车速 | 90 km/h |
| 接近角/离去角 | 20°/15° |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 适用场景 | 城市道路、小区、地下车库等限高限宽区域 |
该车采用轻量化设计，总质量控制在4.5吨以内，满足蓝牌C照驾驶要求。底盘来自奇瑞商用车QRBEV纯电动平台，整车布局紧凑，转弯半径小，适合城市狭窄街道作业。程力汽车集团股份有限公司作为改装主体，对底盘与上装进行了深度匹配，确保可靠性。
三电系统参数
| 参数项目 | 数值/说明 |
|---|---|
| 驱动电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机峰值功率 | 120 kW |
| 电机额定功率 | 60 kW |
| 电机峰值扭矩 | 350 N·m |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 | 82.9 kWh |
| 续航里程（等速法） | 230 km |
| 充电方式 | 直流快充/交流慢充 |
| 快充时间 | 1.5小时（20%-80%） |
| 电控系统 | 集成式整车控制器 |
120kW电机动力强劲，可轻松牵引2吨级故障车辆。电池采用宁德时代高能量密度电芯，循环寿命超过3000次。82.9kWh容量满足一天城市作业需求，夜间利用谷电充电，运营成本极低。程力佳运品牌对该车三电系统进行了严格的整车标定，确保高温、低温环境下动力不衰减。
上装作业参数
| 参数项目 | 数值/说明 |
|---|---|
| 托举机构类型 | 全落地式平板+后托臂 |
| 最大起吊能力 | 2吨 |
| 平板承载能力 | 3吨 |
| 平板尺寸（长×宽） | 5300×2250 mm |
| 后托臂有效长度 | 1200 mm |
| 液压系统工作压力 | 16 MPa |
| 绞盘拉力 | 4吨 |
| 绞盘钢丝绳长度 | 25 m |
| 作业噪声 | ≤65 dB(A) |
上装采用高强度钢板焊接，平板可液压倾斜，方便故障车上下。2吨起吊能力可覆盖绝大多数家用轿车及轻型商用车。液压系统采用双联齿轮泵，举升平稳，微动性好。后托臂可伸缩，适应不同轴距车辆。绞盘带自动刹车，安全可靠。整车作业噪声低，符合城市环保要求。
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