内容摘要：CLH5021XGJ6HEV混合动力工具车已获工信部公告，拥有完整技术参数。该车总质量2500kg，整备质量1480kg，外形尺寸5400×1800×2100mm，轴距3200mm。发动机型号为LJ4K15Q，排量1.6L，最大功率70kW；电机额定功率30kW，峰值功率60kW。储能装置为三元锂蓄电池。综合油耗6.5L/100km，纯电续航60km。
公告基本信息
CLH5021XGJ6HEV混合动力工具车已通过工信部公告审查，具备完整车辆公告参数。该车型由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力佳运）申报并获批，标志着程力在新能源专用车领域实现了新的技术突破。公告车型适用于市政工程、应急抢修、小型工地维护等多场景作业需求，兼具燃油动力续航长与电动模式零排放的双重优势。
整车基本参数方面：总质量2500kg，整备质量1480kg，额定载质量890kg，可搭载各类工具设备及乘员。外形尺寸为5400×1800×2100mm，轴距3200mm，紧凑型设计便于在城市狭窄道路及地下车库等有限空间内灵活作业。前悬/后悬尺寸经优化，保证车辆通过性与装载稳定性。接近角/离去角符合轻型车辆标准，适应复杂路况。该车为4×2驱动形式，配备前盘后鼓制动系统，并可选装ABS防抱死装置。轮胎规格为185/65R15LT，最高设计车速100km/h。公告编号可在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中检索查询。
动力系统参数表
CLH5021XGJ6HEV采用插电式混合动力系统，由1.6L自然吸气发动机与永磁同步电机组成。发动机型号LJ4K15Q，排量1590ml，最大功率70kW（约95马力），满足国VI排放标准。电机额定功率30kW，峰值功率60kW，峰值扭矩150N·m。储能装置采用三元锂蓄电池，容量13.26kWh，支持外部充电。系统综合功率由发动机和电机协同输出，可通过ECU智能切换纯电、混动、充电三种工作模式。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 发动机型号 | LJ4K15Q |
| 排量 | 1.6L（1590ml） |
| 发动机最大功率 | 70kW |
| 电机额定功率 | 30kW |
| 电机峰值功率 | 60kW |
| 储能装置类型 | 三元锂蓄电池 |
| 电池容量 | 13.26kWh |
| 驱动形式 | 4×2前置前驱 |
| 变速箱 | 专用混动变速箱 |
该动力组合在城市工况下优先使用纯电模式，中高速或急加速时发动机介入，实现动力与油耗的最佳平衡。整车控制器由程力专用汽车股份有限公司联合电控系统供应商优化标定，确保电机与发动机的平顺切换。程力佳运系列混合动力工具车可接受用户定制改装，如增加发电机接口、液压动力输出等，详情请访问官网 https://www.chenglix.com 获取选装列表。
能耗与环保参数
CLH5021XGJ6HEV在WLTC综合工况下，综合油耗仅为6.5L/100km，纯电续航里程60km。若每天通勤或作业距离在60km以内，可实现零油耗运行；长途行驶时发动机驱动并可为电池充电，彻底消除续航焦虑。电池充电时间：使用220V/16A交流充电桩约4小时充满，支持家用插座慢充。该车满足国VI b阶段排放要求，且因具备纯电行驶能力，可享受部分城市新能源路权优惠政策（如免限行、减免停车费等）。
环保性能方面，该车配备车载排放监控系统（OBD），实时监测发动机运行状态。三元锂电池组具备过充、过放、过温保护功能，并符合GB/T 31484-2015《动力蓄电池循环寿命要求》及GB/T 31486-2015《动力蓄电池编码规则》标准。电池质保期8年或12万公里（以先到为准）。车辆噪声控制表现优异，纯电模式下怠速噪声低于55dB(A)，混动模式下全负荷噪声低于72dB(A)，满足城市夜间作业噪声限值。
对于有意采购的企业或事业单位，程力专用汽车股份有限公司可提供现车展示与试驾体验服务。当前市场在售车型以实际库存与排产为准，批量订单交付周期约30~45个工作日。如需获取完整参数表或询价，请通过官方渠道 https://www.chenglix.com 联系区域销售经理。该车型支持按需加装车载五金工具箱、小型发电机组、液压升降平台等专业设备，实现“一车多用”的经济效益。
企业信息
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