内容摘要：程力CL5310ZXXBEV垃圾车核心参数：电机额定功率120kW，电池容量282.8kWh，厢体容积28m³，满载续航200km以上。采用纯电驱动系统，液压卸料，工作噪音低于65dB。该车适合垃圾中转站与居民区垃圾收集，零排放运营。
电机与电池参数
程力CL5310ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车采用永磁同步电机驱动，额定功率120kW，峰值功率达180kW，动力输出平稳，满足重载起步与爬坡需求。匹配宁德时代磷酸铁锂电池，电池总容量282.8kWh，能量密度高，循环寿命长。在满载工况下，该车续航里程超过200公里，足以覆盖城市垃圾中转站至处理场的日常往返。充电方式支持直流快充，2小时内可完成补电，提升出勤效率。程力专用汽车股份有限公司在该车型上集成了智能电控系统，实时监控电池温度与SOC，确保安全运行。下表列出核心电机与电池参数：
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 额定功率 | 120 kW |
| 峰值功率 | 180 kW |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 | 282.8 kWh |
| 满载续航 | ≥200 km |
| 充电时间 | ≤2 h（快充） |
厢体与卸料参数
厢体采用高强度耐磨钢板焊接，容积28m³，可适配标准垃圾箱或自卸式集装箱。卸料方式为液压举升翻转，卸料角度45°，系统工作压力16MPa，卸料时间约40秒。整车工作噪音低于65dB(A)，相比传统柴油车显著降低，适合居民区夜间作业。底盘基于东风纯电专用底盘改制，轴距1800+3200+1350mm，整备质量约13.5吨，最大总质量31吨。该车适用于垃圾中转站集中转运、小区垃圾收集等场景，零排放、低噪音。如需详细了解选装配置或获取报价，可访问程力官网 https://www.chenglix.com 查询在线资料。
企业信息
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