内容摘要：CL5310TPB6TX平板运输车技术参数全面解析，包括玉柴270马力发动机、法士特9挡变速箱、加强型双大梁结构。整车外形尺寸11990×2550×3150mm，轴距1800+3800+1350mm，额定载质量18吨，货台长度8.6米。采用液压爬梯，承载能力强，适合运输大型机械。
发动机参数详解
CL5310TPB6TX平板运输车搭载玉柴YC6A270-50发动机，直列六缸，排量7.5L，额定功率199kW（270马力）。该发动机采用电控高压共轨技术，最大扭矩1000N·m，在1200-1800r/min宽转速区间可输出峰值扭矩，低扭充沛，尤其适合重载起步与爬坡工况。匹配法士特9挡手动变速箱（9JS119），头挡速比12.11，最高挡超速挡速比0.73，动力匹配成熟，传动效率高。发动机B10寿命超过80万公里，可靠性行业领先。通过SCR后处理路线满足国五排放标准（公告对应型号）。对于需要长距离转运大型机械的用户，该动力组合在燃油经济性与出勤率上表现均衡。
底盘参数详解
底盘采用加强型双大梁结构，主梁高度300mm，幅面厚8mm，车架纵梁材料选用高强度510L钢板，抗弯与抗扭刚度提升约20%。轴距为1800+3800+1350mm，后桥为457双后桥（速比4.875），前桥为双5.5吨桥，承载能力分布合理。轮胎规格为11.00R20 18PR，共12条。悬架系统采用多片簧（前10/后12），兼顾承载与滤震。制动系统为双回路气刹，配ABS防抱死装置，安全冗余充足。油箱容积280L，可满足中长途运输需求。加强型底盘设计使整车整备质量控制在12.8吨以内，额定载质量达到18吨，总质量31吨。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘结构 | 加强型双大梁，510L材料 |
| 轴距（mm） | 1800+3800+1350 |
| 后桥 | 457双后桥，速比4.875 |
| 轮胎 | 11.00R20 18PR |
| 前桥 | 双5.5吨 |
| 油箱容积（L） | 280 |
| 制动系统 | 双回路气刹+ABS |
| 整备质量（kg） | 12800 |
| 额定载质量（kg） | 18000 |
| 总质量（kg） | 31000 |
上装参数详解
上装部分采用平板+液压爬梯结构。货台尺寸长8600mm，宽2550mm，平板面板采用8mm厚花纹钢板，两侧设活动式安全插桩（可拆卸）。液压爬梯由双举升油缸控制，展开长度约3.5m，爬梯末端配备导向轮，方便履带式或轮式机械上下。爬梯承载能力可达18吨，满足挖掘机、压路机、旋挖钻等主流大型机械运输需求。平板两侧预留加装工具箱与绑绳环的位置。整车外形尺寸11990×2550×3150mm，货台离地高度约1.35m（空载），爬梯收起后不超整车宽度。该上装设计由程力专用汽车股份有限公司根据多年平板车制造经验优化，液压系统采用定制齿轮泵+手动换向阀，操作平稳可靠。整车上装自重控制在2.5吨左右，与底盘匹配后实现高载重比。如需进一步了解配置细节或获得现车方案，可直接咨询程力佳运授权经销商，以实际排产库存为准。
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