内容摘要：程力牌CL5310TGYS6供液车采用国六排放底盘，整车总质量31吨，罐体容积约22立方米，配备专用供液泵，适用于油田压裂液、清水等介质运输。该车型轴距为1850+4575+1400mm，发动机最大功率316kW，满足高效作业需求。供液系统采用不锈钢材质，提升耐腐蚀性。
程力牌CL5310TGYS6供液车作为油田专用运输装备，凭借其扎实的底盘配置与高效的上装系统，已成为压裂液、清水等介质运输的主流选择。整车由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力佳运）精心打造，依托湖北随州专用车产业集群优势，从底盘选型到供液系统设计均体现专业水准。以下从底盘、上装及供液系统三大维度进行技术剖析。
底盘参数
底盘是供液车的承载基础。CL5310TGYS6采用国六排放标准载货底盘，驱动形式为8×4，轴距组合1850+4575+1400mm，确保长罐体在复杂路况下的稳定性。发动机为柴油直列六缸涡轮增压机型，最大功率316kW，匹配法士特十挡变速箱，动力输出平顺，适合油田非铺装路面行驶。整车总质量31吨，整备质量约12.5吨，额定载质量18.3吨，合规上牌且不超重。轮胎规格12.00R20，前后桥均为加强型，承载能力突出。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 驱动形式 | 8×4 |
| 轴距（mm） | 1850+4575+1400 |
| 发动机功率（kW） | 316 |
| 变速箱 | 法士特十挡 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 总质量（kg） | 31000 |
| 额定载质量（kg） | 18300 |
上装参数
上装部分直接决定运输效率。罐体容积约22立方米，采用优质碳钢或不锈钢板材（根据介质选配），罐体截面为椭圆形，重心低，行驶稳定性好。罐体内部设置防波板，减少液体冲击对车架的影响。整车外形尺寸长宽高约为11980×2550×3400mm，符合公告要求。罐口采用DN500人孔，配备呼吸阀及液位计，方便观察与维护。装卸系统标配自流式卸料阀，可选装气动/电动遥控阀门，适应不同作业场景。
供液系统特点
供液系统是该车型的核心竞争力。配备专用供液泵，排量不低于60m³/h，扬程30米，可输送清水或低粘度压裂液。关键过流部件采用304不锈钢材质，耐腐蚀性强，延长使用寿命。管道系统设计有底阀、球阀及过滤器，防止杂质进入泵体。操作面板集成在车尾，可一键启停，支持远程控制接口，方便与油田站场系统联动。程力佳运对该系统进行了满负荷耐久测试，确保连续作业无泄漏。
需要注意的是，实际交付车辆可能根据用户介质（如压裂砂混合液、含硫水）做针对性防腐处理，请以程力专用汽车股份有限公司技术方案为准。如需了解现车库存或排产周期，欢迎访问官网 https://www.chenglix.com 或直接致电厂家。整车标配ABS、行车记录仪及倒车影像，安全与合规双保障。
企业信息
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