内容摘要：CL5310GFL6BWG粉粒物料运输车搭载潍柴WP8.350E61发动机，缸径108mm，排量7.8L，最大功率257kW（350马力），最大扭矩1400N·m。匹配法士特10JS140变速箱，头挡速比10.44。底盘采用300mm双层车架，前桥9t，后桥13t，悬架为钢板弹簧，制动系统为双回路气制动。
发动机参数
CL5310GFL6BWG粉粒物料运输车核心动力来自潍柴WP8.350E61柴油发动机，采用直列六缸、增压中冷技术，缸径108mm，排量7.8L，符合国六排放标准。在2200r/min时输出最大功率257kW（350马力），最大扭矩1400N·m出现在1200-1700r/min宽转速区间，低扭充沛，适合粉粒物料运输中频繁起步、爬坡工况。该发动机运用高压共轨电控喷射系统，燃油经济性优于同排量竞品，在满载工况下百公里油耗较上一代机型降低约8%。
变速箱与底盘
传动系统匹配法士特10JS140十挡手动变速箱，头挡速比10.44，最高挡为直接挡，速比1。10个前进挡位使发动机始终工作在经济转速区间，配合多锥同步器换挡轻便。底盘采用300mm双层高强度车架，纵梁截面尺寸确保承载韧性。前桥为9吨级工字梁，后桥为13吨级冲焊桥（主减速比4.875）。悬架为多片钢板弹簧（前10后13），制动系统为双回路气制动，标配ABS。轮胎规格12.00R20。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 发动机型号 | 潍柴WP8.350E61 |
| 排量（L） | 7.8 |
| 最大功率（kW/r/min） | 257⁄2200 |
| 最大扭矩（N·m/r/min） | 1400⁄1200-1700 |
| 变速箱 | 法士特10JS140（10挡） |
| 后桥吨位 | 13吨 |
| 车架高度（mm） | 300（双层） |
程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力佳运）基于该底盘开发的整车上装，采用无底罐结构，配备潍柴主发动机驱动空压机，卸料效率达1.2-1.5t/min。用户可根据运输介质（水泥、粉煤灰等）选配不同材质罐体。如需咨询具体配置及现车库存，请访问程力集团官网[ https://www.chenglix.com ]了解更多。注：交付周期以实际排产为准。
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