内容摘要：程力牌CL5261GYY6BWG运油车公告显示，该车采用东风天龙前四后八底盘，发动机可选康明斯或玉柴，最大功率240kW。罐体采用5182铝合金板材，厚度5mm，配备欧标罐口及油气回收系统。
底盘公告细节
程力牌CL5261GYY6BWG运油车选用东风天龙前四后八底盘，公告编号与整车参数一致。该底盘轴距为1995+3500+1350mm，具备承载能力强、行驶稳定性高的特点。搭载的发动机分为康明斯B6.2NS6B260和玉柴YCK08350-60两种主流机型，用户可根据实际工况需求进行选择。
| 参数类型 | 康明斯发动机 | 玉柴发动机 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | B6.2NS6B260 | YCK08350-60 |
| 最大功率 | 240kW（约326马力） | 257kW（约350马力） |
| 排量 | 6.2L | 7.7L |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
| 适配说明 | 轻量化与节油方案，适合标载运输领域 | 高功率输出，适合复杂工况与重载场景 |
底盘公告细节显示，该车设计最高时速为89km/h，整车尺寸为11700×2550×3500mm，总质量为26000kg，额定载质量对应罐体容量具备显著优势。前四后八的驱动形式确保了轮胎接地面积大，抓地力强，尤其适合长途危化品运输场景。
底盘标配ABS防抱死系统、威伯科制动阀组以及前桥盘式制动器，满足危化品运输法规的主动安全要求。公告同时确认了该底盘可选装缓速装置，进一步强化了车辆在下长坡路段的安全保障。整备质量根据配置不同，控制在约10540kg左右，为罐体容量与合规装载提供了坚实基础。
罐体公告规格
罐体部分采用5182高强铝合金板材，公告厚度为5mm，这一指标在保证轻量化的同时，兼顾了运输过程中的结构强度与抗冲击性。5182铝合金以其良好的焊接性能和耐腐蚀特性，在危化品运输领域受到广泛认可。
罐体总成由单仓结构组成，公告容积约为27.5立方米。根据液体介质密度换算，该车单次可承运约23吨柴油或20吨汽油，运输效率在同类型运油车中属于较高水平。罐体内部设置防波隔板，有效抑制液体在运输过程中的震荡，提升行驶稳定性。
罐体公告规格显示，该车标配欧标罐口，配备油气回收系统，符合国家关于挥发性有机物（VOCs）排放控制的环保要求。罐体底部采用双卸料阀设计，配备自流式卸油管路，操作便捷且密封可靠。此外，公告还明确了管箱及罐体两侧的安全防护装置，均采用铝合金材质，实现整车减重与防腐的统一。
结合以上底盘与罐体公告细节，程力牌CL5261GYY6BWG运油车在动力链、承载结构及罐体工艺上均具备较强竞争力。对于潜在采购用户而言，罐体板材细部规格、公告容积与实际载重配比，均可在选购时作为核心技术指标进行对照。如需了解具体配置或确认现车交付周期，可咨询程力汽车集团位于湖北省随州市的专用车生产基地，以获取更详细的一对一方案。
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