内容摘要：程力CL5251TQZ6ZQ清障车采用东风天龙底盘，搭载康明斯290马力发动机，最大托举质量18吨，总质量25000kg，轴距5850+1350mm。上装配备液压绞盘、双卷扬系统，适用于重型车辆救援。
整车基本参数
程力CL5251TQZ6ZQ清障车属于重型清障车型，整车设计主要用于高速公路、城市快速路及工矿场所的大型货车、客车及特种车辆救援与托举作业。其总质量为25000kg，符合国家法规对重型清障车的质量要求。整车外形尺寸（长×宽×高）约为10600mm×2550mm×3200mm，具备优秀的道路通过性与作业稳定性。轴距为5850+1350mm，前后轮距合理分配，确保在重载工况下底盘受力均匀，行驶与转向安全可靠。
该车驾驶室准乘人数为3人，采用平顶或高顶双卧驾驶室，满足长途救援对驾乘舒适度的需求。最大托举质量达到18000kg，意味着可轻松托起总重18吨以内的故障车辆，覆盖绝大多数重型卡车、公交车及专用车辆。整车接近角与离去角设计的优化，使其在复杂路况下也能顺利进出作业现场。
底盘与发动机参数
底盘型号为东风天龙DFH1250D4，是国内重型清障车领域应用广泛的成熟底盘。该底盘采用高强度钢车架，抗扭与承载能力突出。前桥为7吨级，后桥为13吨级双联桥，桥壳强度高，配合多片簧悬架，确保在满载托举时底盘不变形。轮胎规格为12.00R20子午线真空胎，胎面宽、抓地力强，适应不同路面。
发动机搭载东风康明斯ISD285 50型柴油机，排量6.7升，最大功率210kW（约290马力），在1200-1700r/min转速区间可输出最大扭矩1020N·m。该发动机采用高压共轨电喷技术，满足国五排放标准，动力充沛且油耗经济。变速箱匹配法士特9档手动或可选自动档，换挡平顺，低速扭矩放大倍率高，便于精准控制牵引力度。离合器为Φ430mm膜片弹簧型，传递扭矩能力可靠。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1250D4 |
| 发动机型号 | ISD285 50 |
| 发动机排量 | 6.7L |
| 最大功率 | 210kW（290马力） |
| 最大扭矩 | 1020N·m @1200-1700rpm |
| 变速箱 | 法士特9档（手动/自动可选） |
| 前桥承载能力 | 7吨 |
| 后桥承载能力 | 13吨双联桥 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
上装与托举性能参数
上装部分由程力汽车集团股份有限公司（品牌简称“程力佳运”）自主研发，采用整体式副车架结构，强度高、重量轻。核心托举机构为液压伸缩臂，标配作业幅度大，最大水平伸出距离可达2000mm，便于靠近故障车辆进行拖挂。托举系统额定托举质量为18000kg，最大起吊质量5000kg，可配合吊臂实现“一车两用”：既能拖车，又能起吊轻型事故车辆或障碍物。
液压系统采用双联齿轮泵供油，工作压力可达20MPa，液压油箱容量120L，具备良好的散热与过滤能力。绞盘系统标配双卷扬，每台绞盘额定拉力为100kN，钢丝绳长度40m，绳径16mm，可实现双向遥控操作，提升救援效率。支腿为液压翻转式，跨距大，确保托举与起吊时整车稳定性。
安全配置方面，该车装有液压锁、平衡阀、溢流阀等，防止系统过载。操作室配备多功能控制手柄，可独立控制绞盘、伸缩臂、支腿动作，操作直观。上装所有关键部件均经过100万次疲劳测试，可靠性有保障。程力汽车集团股份有限公司在清障车领域的定制化服务，可针对不同客户需求选装折叠尾板、辅助轮、LED警示灯等附件。如有采购意向，欢迎通过官网 程力汽车集团股份有限公司 查询库存与排产信息。
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