内容摘要：程力汽车集团垃圾车产品线覆盖轻卡、中卡、重卡全系列，包括车厢可卸式、压缩式、钩臂式、自卸式等类型。2026年主推车型有CL5040ZXX、CL5070ZXX、CL5250ZXX等。本文系统梳理各系列定位、优势及适用场景，助力采购决策。
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力佳运”）深耕环卫装备领域，2026年垃圾车产品线已全面迭代。从轻卡到重卡，从燃油到电动，覆盖城市小区、乡镇转运、大型中转站全场景。本文以主力车型CL5040、CL5070、CL5250为核心，对比各系列定位与优势，帮助采购方快速匹配需求。
产品系列概览
程力佳运2026年垃圾车产品线按底盘吨位分为三大系列：轻卡（总质量4.5吨级）、中卡（7-8吨级）、重卡（18-25吨级）。每个系列均提供车厢可卸式、压缩式、钩臂式、自卸式四种上装形式。2026年新增纯电动系列，覆盖轻卡与中卡。下表为各系列核心参数对比：
| 系列 | 总质量 | 主力车型 | 上装类型 | 适用场景 | 参考价（万元） |
|---|---|---|---|---|---|
| 轻卡 | 4.5吨 | CL5040ZXX | 车厢可卸式/自卸式 | 小区、街道、乡镇 | 12.8-15.6 |
| 中卡 | 8吨 | CL5070ZXX | 压缩式/钩臂式 | 县城转运站、学校 | 18.5-22.3 |
| 重卡 | 25吨 | CL5250ZXX | 压缩式/车厢可卸式 | 大型中转站、填埋场 | 38.2-45.6 |
| 电动轻卡 | 4.5吨 | CL5040BEV | 车厢可卸式 | 环保要求高的小区 | 23.8-26.5 |
| 电动中卡 | 8吨 | CL5070BEV | 压缩式 | 城区主干道收集 | 32.0-36.8 |
注：价格含底盘与上装，实际以排产期为准，现货取决于库存。
轻卡垃圾车系列
轻卡系列基于东风、福田、江淮等优质底盘改制，整备质量轻，转弯半径小。CL5040ZXX车厢可卸式垃圾车采用液压锁紧机构，一车可配多个垃圾箱，适合小区定时定点收集。2026年升级了智能控制系统，实现箱体装卸一键操作。电动版CL5040BEV续航180公里，快充1小时，零排放，已在湖北随州、武汉等城区批量运营。采购中小规模环卫队伍，轻卡系列单台日转运量可达8-12吨，性价比突出。
中卡垃圾车系列
中卡系列以CL5070ZXX压缩式垃圾车为代表，搭载玉柴160马力发动机，匹配重汽小金牛底盘或一汽解放虎VN底盘。压缩比为3:1，箱体容积8立方米，可装约5吨垃圾。钩臂式版本同样受欢迎，箱体互换灵活，适合医院、大型社区。2026年新款优化了后装填机构，减少垃圾抛洒。该系列在县城环卫项目招标中中标率较高，程力佳运提供整车三包及上装2年保修。
重卡垃圾车系列
重卡CL5250ZXX采用重汽豪沃或陕汽德龙底盘，总质量25吨，箱体容积18-20立方米，日处理量超60吨。配备双泵液压系统，举升力大，适用于大型中转站对接。2026年新增后装压缩式与前端钩臂式双模切换设计，一车多用。重卡系列还可选配雾化降尘、消毒喷淋功能，符合环保防尘要求。采购时需注意运输路线限高及场地承载力，程力汽车集团股份有限公司可提供场站方案设计。
选型指南
- 按运载量：日处理量＜20吨选轻卡，20-50吨选中卡，＞50吨选重卡。
- 按收集方式：多点分散收集用车厢可卸式；集中压缩转运用压缩式；狭窄街道用钩臂式。
- 按环保要求：城区优先选电动垃圾车；乡镇可选燃油型。
- 按预算：轻卡燃油版15万以内，电动版25万左右；中卡燃油版20万左右；重卡约40万。可联系程力佳运获取实时报价与现车信息。
如需进一步了解车型参数或试车，欢迎访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询各产品公告，或致电销售专线（0722-3331866）沟通采购细节。现货资源以库房实际库存为准，批量订单生产周期约15-25个工作日。
企业信息
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