内容摘要：CL5250TQZZ6ZQ清障车底盘采用重汽ZZ1257N584GF1，上装为程力自制，最大托举25吨，配备液压绞盘，可拖拽事故车辆。主要参数有：发动机功率257kW，变速箱为10挡手动，轮胎规格12.00R20，上装液压系统压力16MPa。该组合保证了清障车的稳定性和工作效率。
底盘配置
CL5250TQZZ6ZQ清障车选用的重汽ZZ1257N584GF1二类底盘，是市场主流的大吨位清障车基型。该底盘搭载重汽MC07.27-60发动机，排量6.87L，额定功率257kW，扭矩峰值达1080N·m，在1200-1800r/min宽转速区间输出，满足国六排放标准。匹配HW15710L型10挡手动变速箱，头挡速比11.57，倒挡速比11.46，确保重载起步和爬坡能力。前桥采用7.5吨级转向桥，后桥为13吨级双级减速桥，后桥速比4.875，承载能力突出。轮胎规格12.00R20（10条），配合加强型板簧悬架（前9/后9+6片），整车轴距5800+1350mm，长轴距布局提升行驶稳定性。
为适应清障作业的重负荷需求，底盘在车架、转向、制动等方面均进行强化。车架采用双层大梁结构，纵梁截面高度270mm，材质高强度钢板。转向系统带动力转向器，制动系统为双回路气制动，配备ABS防抱死装置。底盘整备质量约8200kg，允许总质量25000kg，为后部上装安装与作业预留充足冗余。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | ZZ1257N584GF1 |
| 发动机型号 | MC07.27-60 |
| 发动机功率 | 257kW |
| 变速箱 | HW15710L（10挡手动） |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 轴距 | 5800+1350mm |
上装结构
上装部分由程力汽车集团股份有限公司自主设计制造，采用整体式副车架承载方案。核心托举机构为25吨级中央托臂，材质采用高强合金钢Q690D，托臂长度可伸缩调节（2.5m至4.2m），托举最大质量25000kg，可拖动各类载货汽车、客车及严重变形的事故车辆。托臂前端配备液压翻转式辅助支腿，增加作业稳定性。
随车配备双液压绞盘，单只额定拉力50kN，钢丝绳直径16mm，有效长度25m。绞盘设有双向平衡阀，可同步或独立操作，满足斜拉、侧拉等多种救援工况。上装平台采用防滑花纹钢板，周边设有加强型护栏及工具厢，用于存放警示锥、灭火器、拖车钩等救援附件。整车外形尺寸长10780mm，宽2550mm，高3340mm，上装部分设计符合国家GB/T 3766-2015标准，并通过程力佳运专用车出厂质量检验流程。
液压系统
液压系统为清障车的工作核心，采用双联齿轮泵作为动力源，排量分别为25mL/r和16mL/r，由取力器从底盘变速箱侧取力。系统额定工作压力16MPa，最大压力可达18MPa。液压油箱有效容积120L，配备吸油过滤器、回油过滤器及空气滤清器，保证油液清洁度。
控制阀组采用多路换向阀，可实现托臂升降、伸缩、绞盘收放、支腿伸缩等动作的独立或复合操作。液压管路采用高压钢丝编织胶管，接头采用24°锥O形圈密封，耐压等级高，减少泄漏风险。为保证低温环境启动顺畅，系统内设背压阀和单向阀，冬季液压油粘度升高时仍能快速建压。整套液压系统设计寿命超过5000小时，并通过72小时连续作业耐久性测试。如需咨询CL5250TQZZ6ZQ清障车的现车库存与交付周期，可联系程力汽车集团股份有限公司，以其官网https://www.chenglix.com公布的信息为准。
企业信息
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