内容摘要：程力纯电动压缩式垃圾车配备218kWh磷酸铁锂电池，驱动电机额定功率180kW，峰值功率260kW，压缩箱容积12m³，液压系统压力25MPa，整车续航里程280km，装载循环时间≤25秒。
程力纯电动压缩式垃圾车（品牌：程力佳运）以218kWh电池与12m³大箱体组合，实现280km续航与≤25秒单次装载循环，在市政环卫领域展现出纯电驱动的显著成本与环保优势。以下从动力系统、上装系统、整车性能三大维度详解其核心参数。
动力系统参数
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 218 kWh |
| 驱动电机额定功率 | 180 kW |
| 驱动电机峰值功率 | 260 kW |
| 电机峰值扭矩 | 1800 N·m |
| 充电方式 | 直流快充（1小时充至80%） |
电池采用磷酸铁锂材料，安全性高、循环寿命超3000次，满足环卫车高频充放需求。额定功率180kW、峰值功率260kW的永磁同步电机，配合优化后的电控策略，使车辆满载爬坡度≥20%，起步响应快于同级燃油车型。整车配备能量回收系统，制动回收效率可达25%以上，进一步延长续航。
上装系统参数
上装部分由程力汽车集团股份有限公司自主研发，采用双向压缩机构与高强度板材。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 压缩箱容积 | 12 m³ |
| 液压系统额定压力 | 25 MPa |
| 装载循环时间 | ≤25秒 |
| 压缩比 | ≥0.7 |
| 卸料时间 | ≤45秒 |
12m³箱体可装载约8-10吨生活垃圾（按密度0.6-0.8t/m³计），单次装载循环仅需25秒，作业效率比同级燃油车提升15%。液压系统配备双泵合流技术，在保证25MPa压力输出的同时降低能耗，整车液压管路采用镀锌防锈处理，适应潮湿作业环境。
整车性能参数
整车续航280km（满载、空调开启工况），可覆盖中大型城市单日清运路线（日均行驶约80-120km）。底盘采用双层大梁结构，轴距4500mm，最小离地间隙280mm，通过性优于同吨位燃油车型。制动系统为气刹+电制动融合，制动距离（30km/h）≤9m。整车整备质量约11.5吨，额定载质量5.5吨。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 续航里程（满载） | 280 km |
| 最高车速 | 85 km/h |
| 最大爬坡度 | ≥20% |
| 制动距离（30km/h） | ≤9 m |
| 轴距 | 4500 mm |
该车型已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，适用于垃圾中转站、居民小区、商业区等场景。如需获取详细配置清单或了解现车库存情况，可通过程力汽车集团股份有限公司官网（https://www.chenglix.com）查询，实际交付周期以排产计划为准。
企业信息
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