内容摘要：CL5184ZXXE6车厢可卸式垃圾车配置东风天龙底盘，康明斯210马力发动机，法士特8挡变速箱，9吨后桥，轴距4500mm。上装部分采用高强度钢箱体，容积14-16方，液压系统采用意大利进口阀件，提升作业效率。
CL5184ZXXE6车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司基于东风天龙底盘开发的环卫主力产品。该车核心亮点在于动力总成与上装液压系统的精准匹配，可实现垃圾箱快速装卸与高效转运，适用于市政环卫、工矿企业及小区垃圾收集。
动力系统
康明斯210马力发动机是整车的动力核心，最大扭矩800N·m，在1200-1600rpm宽转速区间可持续输出峰值扭矩，确保重载起步与爬坡动力储备充足。配套法士特8挡手动变速箱，挡位齿比绵密，换挡平顺，结合9吨级后桥，能够承受频繁启停与满载冲击。程力专用汽车股份有限公司对发动机ECU程序进行了环卫工况定制标定，进一步优化低速油耗与排放表现。
| 动力总成参数 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 康明斯B6.2NS6B210 |
| 排量 | 6.2L |
| 额定功率 | 154kW (210马力) |
| 最大扭矩 | 800N·m @1200-1600rpm |
| 变速箱 | 法士特8JS85E |
| 后桥速比 | 4.875 |
| 排放标准 | 国六 |
底盘配置
底盘采用东风天龙D530平顶驾驶室，轴距4500mm，匹配9.00R20钢丝胎，前桥5.5吨、后桥9吨，车架纵梁厚度8mm，承载能力扎实。制动系统为双回路气压制动，带ABS防抱死，底盘预留液压取力器接口。转向助力采用液压动力转向，操作轻便。底盘自重约5.6吨，配合上装后整备质量在8.8吨左右，总质量18吨，额定载质量约9.2吨。
| 底盘配置 | 规格 |
|---|---|
| 底盘型号 | DFH1180 |
| 驾驶室 | 东风天龙D530 |
| 轴距 | 4500mm |
| 轮胎 | 9.00R20 16PR |
| 前桥/后桥 | 5.5T/9T |
| 取力器 | 主机取力，排量为63cc/r |
| 燃油箱 | 200L铝合金 |
上装亮点
上装部分为程力佳运品牌自主设计，箱体采用Q460C高强度钢，板材厚度底板6mm、边板4mm，耐磨寿命较普通Q235钢提升40%以上。拉臂机构双缸举升，最大起吊重量12吨，可适配14-16立方米标准车厢可卸式垃圾箱。液压系统核心阀件采用意大利进口品牌，主控多路阀与平衡阀均经过100万次台架疲劳测试，系统压力18MPa，密封可靠，液压油缸采用刮尘组合密封，防尘防水寿命长。整个液压管路耐压等级25MPa，配合双联齿轮泵，单次卸料循环时间小于50秒。
| 上装参数 | 数值 |
|---|---|
| 箱体材质 | Q460C高强度钢 |
| 箱体容积 | 14-16 m³ |
| 液压系统压力 | 18 MPa |
| 液压阀件 | 意大利进口 |
| 举升油缸 | 双缸180mm缸径 |
| 卸料循环时间 | ≤50秒 |
| 取力器排量 | 63 cc/r |
| 控制方式 | 驾驶室+室外多路阀 |
综合来看，CL5184ZXXE6在动力输出、底盘承载与上装作业效率间取得良好平衡。程力专用汽车股份有限公司为该车型提供全套公告目录与售后配件支持，用户可根据实际垃圾箱规格定制上装。如需了解现车库存或选配方案，可访问程力官网 https://www.chenglix.com 查阅详细车型页。
企业信息
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