内容摘要：程力CL5183ZYS6AHQ压缩式垃圾车配备东风D3底盘，发动机型号B6.2NS6B210，最大功率154kW。垃圾箱有效容积12m³，填装器容积1.5m³，最大填装密度≥0.85t/m³。控制方式为手动+自动，具有一键操作功能。
底盘及动力
程力CL5183ZYS6AHQ压缩式垃圾车采用东风D3系列底盘，承载能力与可靠性经过市场长期验证。该底盘轴距4500mm，匹配东风康明斯B6.2NS6B210直列六缸柴油发动机，排量6.2L，最大功率154kW（210马力），峰值扭矩850N·m。发动机在1200-1800rpm宽转速区间可持续输出大扭矩，配合法士特8挡手动变速箱，动力响应直接，燃油经济性表现优异。底盘配备前桥5吨、后桥10吨级承载结构，9.00R20钢丝胎，最高车速89km/h。液压转向助力系统使整车操控轻便，适合在城区复杂路况下长时间作业。
箱体与填装器参数
垃圾箱采用高强度钢板焊接成型，内部经过防腐处理，有效容积12m³。填装器容积1.5m³，采用双缸推板结构，最大填装密度不低于0.85t/m³，单次循环填装时间不超过18秒。箱体后部设有密封排污口，底部配备污水收集箱，可有效减少二次污染。以下为主要参数对比：
| 参数项目 | 程力CL5183ZYS6AHQ | 行业同类主流产品 |
|---|---|---|
| 垃圾箱有效容积 | 12m³ | 10-11m³ |
| 填装器容积 | 1.5m³ | 1.2-1.4m³ |
| 最大填装密度 | ≥0.85t/m³ | 0.7-0.8t/m³ |
| 单次循环时间 | ≤18秒 | 20-25秒 |
| 污水箱容积 | 120L | 80-100L |
从数据可以看出，程力CL5183ZYS6AHQ在箱体容量和压缩效率上均优于行业平均水平，单趟可多装载0.5-1吨垃圾，有效降低往返次数，提升清运效率。
操控系统
该车采用手动+自动双模式控制方式，驾驶室内设置独立控制面板，操作员可根据现场工况自由切换。一键操作功能集成填装、压缩、翻转、卸料全部动作，降低操作门槛。系统配备CAN总线控制器，实时监测液压油温、油压、箱体满载状态，当油温超过65℃或填装压力异常时自动停机保护。后装式填装器可通过遥控器在车尾10米范围内控制，提升单兵作业安全性。程力汽车集团股份有限公司针对环卫用户的实际需求，将液压管路全部采用双层钢丝增强软管，接头使用24°锥面密封，泄漏风险降至最低。如需了解更多配置或获取报价，可访问程力佳运官网 https://www.chenglix.com 查询当地授权经销商信息。
企业信息
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