内容摘要：程力CL5183ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车采用磷酸铁锂动力电池，总电量218kWh，驱动电机峰值功率180kW，额定功率100kW，车厢容积18立方米，满载工况续航里程可达200km。该车具备车箱可卸功能，适用于城市垃圾转运，具有零排放、低噪音、操作便捷等特点。配备ABS防抱死系统和远程监控功能，满足环卫作业高强度要求。
程力CL5183ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司面向城市环卫推出的新能源专用车辆，采用磷酸铁锂动力电池，总电量218kWh，驱动电机峰值功率180kW，额定功率100kW，车厢容积18立方米，满载续航200km，具备零排放、低噪音、操作便捷等核心优势。
主要技术参数
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂动力电池 |
| 电池总电量 | 218 kWh |
| 驱动电机类型 | 永磁同步电机 |
| 驱动电机峰值功率 | 180 kW |
| 驱动电机额定功率 | 100 kW |
| 驱动电机峰值扭矩 | 1100 N·m |
| 车厢容积 | 18 m³ |
| 整备质量 | 约 9800 kg |
| 最大总质量 | 18000 kg |
| 满载续航里程（综合工况） | 200 km |
| 充电方式 | 直流快充 |
| 充电时间（SOC 20%-100%） | 约 1.5 小时 |
| 轴距 | 4500 mm |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 7850 mm × 2500 mm × 3100 mm |
| 垃圾箱提升能力 | ≥ 8 t |
| 液压系统额定压力 | 16 MPa |
| 控制系统 | CAN总线+PLC集成控制 |
该车核心参数显示，218kWh大容量电池搭配180kW峰值功率电机，在同吨位纯电动环卫车中动力储备充足，同时18m³车厢容积可满足日常垃圾转运需求。
性能特点
1. 高效纯电驱动系统
电机峰值功率180kW，额定功率100kW，峰值扭矩高达1100N·m，起步加速有力，爬坡能力超过20%，完全适应垃圾转运站、填埋场等复杂路况。磷酸铁锂电池循环寿命超过2500次，配合智能热管理系统，确保四季稳定续航。
2. 厢体可卸快速切换
配备液压锁紧与举升机构，车厢装卸时间不超过60秒。一套底盘可匹配多个标准的18m³垃圾箱，实现“一车多箱”高效作业模式，显著降低购车成本。
3. 智能监控与安全防护
标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配以及远程监控终端。车载终端实时采集电池状态、电机温度、行驶轨迹等数据，可通过后台远程诊断。同时具备高压互锁、绝缘监测等安全功能，符合GB/T 18384电动汽车安全要求。
4. 低噪声零排放
电动系统相比传统柴油车噪声降低15dB(A)以上，夜间作业不扰民。零尾气排放，满足国六以上环保标准，尤其是中心城区、生态保护区等严控区域。
5. 操作便捷性
驾驶室内集成7英寸液晶屏，显示电池SOC、续航里程、故障代码等信息。取力器与液压系统采用电控开关，一键完成垃圾箱装卸动作。同时支持远程锁车、电子围栏等车队管理功能。
适用范围
CL5183ZXXBEV主要应用于城市生活垃圾转运、小区垃圾集中收集、中转站至处理厂的中短途运输。尤其适合环保要求严格的省会城市、旅游城市以及机场、港口、大型园区等封闭或半封闭场景。该车满载续航200km，完全覆盖单日单班作业里程（通常60-120km），配合夜间集中充电，不影响白天使用。
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