内容摘要：程力牌CL5182ZXXE6车厢可卸式垃圾车采用东风原装底盘，搭载康明斯或玉柴柴油发动机，总质量18吨，额定载质量约10吨，厢体容积20-25立方米。拉臂钩系统采用高强度钢，最大提升能力16吨，适用于城市垃圾中转站。可选配遥控操作、液压锁紧等装置，作业效率高，维护成本低。
车辆概述
程力牌CL5182ZXXE6车厢可卸式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司针对城市垃圾中转站、大型小区及厂矿企业垃圾收集转运场景开发的专用车型。整车采用东风原装底盘，搭配高强度拉臂钩系统，实现“一车多厢”的循环作业模式，大幅降低空载行驶成本。总质量18000kg，额定载质量约10000kg，厢体容积20-25立方米，满足中等规模垃圾中转站的日均处理需求。该车型采用液压与电控相结合的控制方式，支持手动与遥控两种操作模式，作业效率高，维护成本低。
底盘与动力系统
CL5182ZXXE6的底盘选用东风商用车成熟平台，前桥承载6吨，后桥承载11吨，配备10.00R20钢丝胎，适应城市及郊区复杂路况。动力系统提供两种主流发动机选择：
| 发动机品牌 | 型号 | 排量(L) | 额定功率(马力) | 排放标准 |
|---|---|---|---|---|
| 康明斯 | B6.2NS6B210 | 6.2 | 210 | 国六 |
| 玉柴 | YCS06200-60 | 6.2 | 200~220 | 国六 |
两款发动机均匹配法士特8挡手动变速箱，带高低挡切换，动力输出平顺。标配液压转向助力、断气刹、ABS防抱死系统，可选装空调、行车记录仪。底盘采用变截面纵梁，抗扭强度高，可承受拉臂钩作业时的瞬时冲击载荷。燃油箱容积200L，满足单班作业续航要求。
上装参数与配置
上装核心为拉臂钩系统，采用高强度合金钢（Q550D）制作，主副臂铰接部位加装自润滑衬套，提升机构最大提升能力16吨，钩心高度1.2米，可适配20-25立方米标准厢体。液压系统采用双泵合流设计，工作压力16MPa，配备液压锁紧装置，防止运输过程中厢体意外脱落。控制系统标配手动多路阀，可选配无线遥控器，操作距离大于50米，驾驶员无需下车即可完成钩箱、卸箱动作。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 总质量 | 18000kg |
| 额定载质量 | 10000kg±2% |
| 整备质量 | 7820kg |
| 厢体容积 | 20-25m³ |
| 拉臂钩提升能力 | 16t |
| 液压系统额定压力 | 16MPa |
| 可选配装置 | 遥控操作、液压锁紧、夜间照明灯、倒车影像 |
厢体采用Q345B钢板焊接，侧板厚度3mm，底板厚度4mm，内部防腐处理。后门密封条采用三元乙丙橡胶，防渗漏。整车外形尺寸（长×宽×高）为7300×2500×3050mm，轴距4500mm，接近角/离去角22°/20°，转弯半径约8.5米，可在城市狭窄道路灵活作业。
程力汽车集团股份有限公司对拉臂钩关键焊缝进行100%超声波探伤，保证15万次循环使用无裂纹。整车通过国家CCC认证，全国设有400余家售后服务站，常用易损件随车储备，报修响应时间不超过24小时。如需进一步了解参数或询价，可访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 获取最新配置及库存信息。
企业信息
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