内容摘要：程力CL5181XLC6JX冷藏车搭载东风康明斯D6.7NS6B320发动机，排量6.7L，功率236kW（320马力），最大扭矩1100N·m。整车尺寸9000×2600×3950mm，厢体内尺寸6600×2420×2450mm，容积约39m³。保温厢体采用聚氨酯板，厚度80mm，底板100mm。配备冷王独立制冷机组，温控范围-20℃至15℃。适用于肉类、海鲜等中长途冷链运输。
程力CL5181XLC6JX冷藏车是程力专用汽车股份有限公司针对中长途冷链运输打造的一款重型冷藏车，搭载东风康明斯320马力发动机，匹配39立方米大容积厢体，配合冷王独立制冷机组，能够精准控制厢内温度在-20℃至15℃之间，满足肉类、海鲜等高时效冷链运输需求。以下从底盘动力、厢体保温、制冷系统三个维度详细解读该车型的核心技术参数。
底盘及动力参数
该车选用东风商用车底盘，搭载东风康明斯D6.7NS6B320直列六缸柴油发动机，排量6.7L，额定功率236kW（320马力），在1200-1600r/min转速区间可输出最大扭矩1100N·m。动力系统匹配法士特8挡手动变速箱，后桥速比4.44，兼顾起步扭矩与高速巡航经济性。底盘配备280L铝合金油箱，满足中长途续航。前桥为5吨级工字梁，后桥为10吨级单级减速桥，悬架采用多片簧结构（前10后10+8），承载能力扎实。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 东风康明斯D6.7NS6B320 |
| 排量 | 6.7L |
| 最大功率 | 236kW（320马力） |
| 最大扭矩 | 1100N·m @ 1200-1600r/min |
| 变速箱 | 法士特8JS125TA（8挡） |
| 后桥速比 | 4.44 |
| 油箱容积 | 280L（铝合金） |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 18PR |
| 整车尺寸 | 9000×2600×3950mm |
| 总质量 | 18000kg |
底盘制动系统标配ABS及自动调整臂，气路干燥罐有效减少冬季管路冰堵风险。全车采用鼓式制动器，可选装盘式制动器及液力缓速器。该底盘公告齐全，可在全国各地正常上牌。
厢体及保温参数
厢体采用“三明治”结构，内外蒙皮为高强度玻璃钢板，中间保温层为硬质聚氨酯泡沫，厢板厚度80mm，底板厚度100mm，底板内嵌防滑铝花纹板。厢体内尺寸为6600×2420×2450mm，计算容积约39.1立方米，可并排摆放标准托盘（1.2m×1.0m）约16个。厢体侧壁配备铝制导轨，便于安装肉挂架或分层货架。后门为对开式，门框采用迷宫式密封条结合不锈钢合页，保温效果优于传统折页结构。
厢体地板采用T型铝合金导风槽，配合尾部排水阀，便于冲洗与排水。厢体侧门可选装单开或双开，材质默认铝合金，可根据需求升级为不锈钢。整车保温性能经第三方检测，K值≤0.4W/(m²·K)，符合GB/T 29745标准。
制冷系统及适用场景
标配冷王RV2000独立非独立冷机，采用活塞式压缩机，制冷剂为R404A。该机组可在环境温度40℃状态下，将厢内温度从25℃降至-20℃耗时不超过60分钟。温控精度±1℃，通过驾驶室控制器与厢内传感器实时调节。当发动机熄火时，冷王可外接220V市电或选装发电机备用。独立制冷模式下续航能力超过8小时，满足夜间停车冷藏需求。
适用场景覆盖肉类分割品、鱼类海鲜、速冻食品以及果蔬等需要严格温控的货物。例如冷冻肉类设置-18℃可保持240小时以上，冷藏海鲜设置0-4℃可维持72小时。该车型也适合医药冷链（需另配温度记录仪及验证报告）。对于追求高性价比的用户，程力专用汽车股份有限公司还可选配开利或凯雪制冷机组，交货周期约15个工作日，具体现车库存与配置以实际咨询为准。
如需了解更多底盘改装细节或获取详细配置单，可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询或直接联系公司销售部（地址：湖北省随州市曾都区）。程力佳运品牌始终坚持底盘定制化、厢体轻量化、制冷智能化，为客户提供全生命周期冷链运输解决方案。
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