内容摘要：程力牌CL5180ZZD6ABL抓斗式垃圾车2026年款主要技术参数包括：底盘采用东风天龙系列，发动机最大功率180kW，抓斗最大抓取重量1.5吨，最大作业幅度8m。该车型专为重载垃圾转运设计，具备高效稳定特点，适用于建筑工地、市政环卫等场景。
技术参数概述
程力牌CL5180ZZD6ABL抓斗式垃圾车作为2026年主推的重载垃圾转运车型，其核心参数体现了高效与稳定并重的设计理念。该车底盘选用东风天龙系列，属于国内重卡领域成熟平台，承载能力强。动力系统匹配的发动机最大功率达到180kW，约合245马力，扭矩充沛，能轻松应对建筑垃圾、市政废弃物的快速抓取与转运。抓斗最大抓取重量为1.5吨，最大作业幅度可达8米，覆盖范围广泛，显著提升了单次作业效率。全车符合国六b阶段排放标准，满足2026年全国最严环保要求。程力汽车集团股份有限公司（程力佳运）通过模块化设计与高强度钢材应用，使整车在重载工况下仍能保持卓越的可靠性。
底盘参数
| 参数项目 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙系列 | 成熟重卡平台 |
| 发动机最大功率 | 180kW（245马力） | 满足重载需求 |
| 发动机型号 | 东风康明斯或玉柴 | 根据配置可选 |
| 排量 | 约6.7L | 国六后处理系统 |
| 排放标准 | 国六b | 2026年合规 |
| 变速箱 | 法士特10挡 | 手动，带高低速 |
| 轴距 | 5.7米 | 适应上装空间 |
| 轮胎 | 10.00R20 18PR | 加强型钢丝胎 |
| 制动系统 | 气制动，带ABS | 安全提升 |
底盘部分基于东风天龙系列，采用加强型车架与大梁结构，后桥承载能力达10吨级，确保抓斗作业时整车稳定性。发动机额定转速下扭矩达1000Nm级别，爬坡能力与重载起步表现突出。法士特10挡变速箱匹配合理，换挡平顺。全车气制动系统升级为2026款标配，有效缩短制动距离。程力佳运在底盘基础上进行了专项优化，如增加底盘护板与液压系统固定支架，提升恶劣工况下的耐用性。
上装参数
| 参数项目 | 具体数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 抓斗类型 | 液压多瓣式 | 适用于垃圾、废弃料 |
| 最大抓取重量 | 1.5吨 | 满载工况 |
| 最大作业幅度 | 8米 | 从回转中心算起 |
| 作业回转角度 | 360°连续回转 | 配备旋转接头 |
| 液压系统压力 | 20MPa | 恒压变量泵 |
| 抓斗容积 | 0.6-0.8m³ | 依据物料密度 |
| 操控方式 | 手动/遥控双模式 | 提升灵活性与安全性 |
| 货箱容积 | 约12m³ | 后翻自卸式 |
上装是CL5180ZZD6ABL的核心。抓斗采用高强度耐磨钢材，液压多瓣式结构可紧密抓取石块、混凝土块、树枝、生活垃圾等混合物料。液压系统由恒压变量泵驱动，峰值压力20MPa，经过2026年优化后，抓取动作更平滑，减少物料撒落。最大作业幅度8米，能覆盖货箱两侧以及部分非道路区域。操控支持手动阀与无线遥控两种模式，驾驶室内即可完成全过程作业，提升操作员安全。货箱为后翻自卸设计，容积12m³，匹配抓斗卸料流程。程力汽车集团股份有限公司在生产环节严格执行ISO9001体系，出厂前每台车均经过24小时连续抓取测试，确保交付质量稳定可靠。如需定制更大抓斗或更高臂长，客户可直接联系程力佳运团队，具体交付周期以实际库存与排产为准。
企业信息
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