内容摘要：CL5180ZYS6GH压缩式垃圾车主要参数包括外形尺寸9200×2500×3250mm，总质量18000kg，额定载质量8000kg，箱体容积20m³，发动机功率162kW，最大压缩比4:1。该车型采用前置翻转机构，适用各类垃圾桶，操作便捷，广泛应用于城乡环卫作业。
整车尺寸与质量参数
CL5180ZYS6GH压缩式垃圾车整车外形尺寸为9200×2500×3250mm，轴距选择与底盘匹配，确保在城乡道路中的通过性。总质量达到18000kg（18吨级），额定载质量8000kg（8吨），这意味着在满载状态下，车辆可高效携带约8吨生活垃圾完成转运。该车型整备质量约10000kg，底盘与上装结构经过轻量化优化，在保证承载强度前提下降低自重，提升经济效益。以下为关键尺寸与质量参数对比：
| 参数项目 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 9200×2500×3250 | mm |
| 轴距 | 4500（可选配其他轴距） | mm |
| 总质量 | 18000 | kg |
| 额定载质量 | 8000 | kg |
| 整备质量 | 10000 | kg |
该车型采用前置翻转机构，可适配120L、240L、660L等多种标准垃圾桶，大幅提升作业灵活性。程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力佳运”）在设计中充分考虑了不同地区垃圾收运习惯，翻转机构无需额外改装即可对接主流垃圾桶。整车转弯半径合理，能够在狭窄街道、小区通道中灵活作业，减少二次转运成本。
发动机与底盘性能
CL5180ZYS6GH搭载一款柴油发动机，最大功率162kW（约220马力），峰值扭矩900N·m，满足国六排放标准。匹配的底盘采用东风系列专用底盘（如东风天锦等），具备高承载车架和加强型悬架系统，能够承受垃圾压缩作业产生的冲击载荷。变速箱为手动六挡或八挡，换挡平顺，兼顾爬坡能力与高速节油。
底盘配置方面：采用9吨级前桥、10吨级后桥，轮胎规格10.00R20或11R22.5，制动系统为气刹+ABS，确保满载制动安全。驾驶室配置空调、助力转向、遥控钥匙等，改善操作员工作环境。该车发动机经济转速区间宽泛，在城市工况下平均油耗约24L/100km，处于同类产品中上游水平。程力汽车集团股份有限公司在匹配过程中对动力链进行了专项调校，使发动机与液压系统协同高效，避免功率浪费，提升压缩作业效率。
压缩系统与箱体设计
CL5180ZYS6GH压缩式垃圾车的核心作业能力体现在其20m³箱体容积与4:1压缩比。箱体采用高强度耐磨钢板（厚度≥4mm），内部设置推铲机构，可将松散垃圾压缩至原体积的四分之一，单次循环时间约30秒，满载后垃圾密度可达0.8t/m³以上。后部填塞器采用液压锁紧，防止垃圾泄漏与异味外溢。
压缩系统由双泵液压系统驱动，工作压力16MPa，配备双向液压锁与溢流阀，确保动作平稳安全。前置翻转机构与箱体联动，可一键操作完成垃圾桶提升、倾倒、回位全过程。控制系统采用PLC逻辑控制器，具备手动和自动两种模式，同时设有紧急停止按钮，符合安全规范。该车型还标配污水收集箱，有效避免运输过程中的二次污染，满足环卫作业环保要求。
| 压缩系统参数 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 箱体容积 | 20 | m³ |
| 最大压缩比 | 4:1 | —— |
| 推铲推力 | ≥100 | kN |
| 液压系统工作压力 | 16 | MPa |
| 单次循环时间 | 30 | s |
整车在交付前经过严格的满载试运转与密封性测试，出厂数据均通过程力汽车集团股份有限公司质检体系验证。若需了解具体库存、排产周期或个性化选装（如后部翻转斗、提斗等），可访问官网 https://www.chenglix.com 查询最新信息，实际交付情况以库存与排产为准。该车型凭借高效的装载能力、稳定的压缩系统与灵活的桶装适配性，已成为多地城乡环卫一体化项目的优选装备。
企业信息
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