内容摘要：程力牌CL5162ZZD6BL抓斗式垃圾车采用东风EQ1165LJ9BDG底盘，配备玉柴YC4S170-50发动机，170马力，轴距4500mm，整车长8450mm，宽2550mm，高3600mm。抓斗容量0.6方，最大起重质量4000kg，工作半径5.5m。该车适用于建筑垃圾转运，具有结构紧凑、操作方便等特点。
整车基本参数
程力牌CL5162ZZD6BL抓斗式垃圾车（品牌简称：程力佳运）是一款专为建筑垃圾转运场景设计的中型专用车辆，由程力汽车集团股份有限公司研发制造。整车外形尺寸为长8450mm、宽2550mm、高3600mm，轴距4500mm，总质量16000kg，额定载质量8200kg，整备质量7605kg。车辆采用平头单排驾驶室，准乘人数3人，最高车速90km/h。接近角/离去角分别为19°/13°，最小离地间隙260mm，适应工地、渣土场等复杂路况。车厢内部尺寸（长×宽×高）约5400×2300×800mm，满足常规建筑垃圾装载需求。转向系统采用液压助力，制动系统为断气刹，安全可靠。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 整车长×宽×高 (mm) | 8450×2550×3600 |
| 轴距 (mm) | 4500 |
| 总质量 (kg) | 16000 |
| 额定载质量 (kg) | 8200 |
| 整备质量 (kg) | 7605 |
| 准乘人数 (人) | 3 |
| 最高车速 (km/h) | 90 |
| 接近角/离去角 (°) | 19⁄13 |
| 最小离地间隙 (mm) | 260 |
底盘与动力系统
底盘采用东风EQ1165LJ9BDG型号，为国内主流专用车底盘，承载能力强，可靠性高。动力方面搭载玉柴YC4S170-50发动机，直列四缸、增压中冷、电控高压共轨，排量3.767L，最大功率125kW（170马力），最大扭矩600N·m，满足国五排放标准。匹配法士特8JS85E八挡手动变速箱，换挡平顺，节油效果显著。后桥速比5.286，悬架为前9后10+8多片簧结构，轮胎规格9.00R20，双层大梁（250mm），底盘扎实耐用。该动力组合在建筑垃圾运输中动力充沛，爬坡能力强，综合油耗约18L/100km。
| 底盘动力参数 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风EQ1165LJ9BDG |
| 发动机型号 | 玉柴YC4S170-50 |
| 最大功率 (kW/rpm) | 125⁄2600 |
| 最大扭矩 (N·m/rpm) | 600⁄1400-1800 |
| 排量 (L) | 3.767 |
| 变速箱 | 法士特8JS85E |
| 后桥速比 | 5.286 |
| 轮胎规格 | 9.00R20 |
| 车架纵梁高度 (mm) | 250 |
抓斗工作参数
抓斗系统是该车的核心工作装置，采用多瓣液压抓斗，斗容量0.6方，最大起重质量4000kg，工作半径5.5m。抓斗可360°旋转，最大抓取宽度1.6m，液压系统压力18MPa，操作方式为多路阀手柄控制。抓斗结构紧凑，开闭灵活，适用于建筑垃圾、散料、废钢等物料的抓取和装卸。驾驶室内配备监控显示屏，可实时观察抓斗作业状态，提升操作安全性。整个抓斗系统由程力汽车集团股份有限公司自主设计，与底盘匹配良好，可靠性高。如需询价或了解现车库存，欢迎访问程力汽车集团官网：https://www.chenglix.com，以实际库存与排产为准。
| 抓斗工作参数 | 数值 |
|---|---|
| 抓斗容量 (m³) | 0.6 |
| 最大起重质量 (kg) | 4000 |
| 工作半径 (m) | 5.5 |
| 抓斗旋转角度 (°) | 360 |
| 最大抓取宽度 (m) | 1.6 |
| 液压系统压力 (MPa) | 18 |
| 控制方式 | 多路阀手柄 |
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com