内容摘要：CL5123GJY6BWG加油车采用东风多利卡底盘，轴距3800mm，搭载东风康明斯D4.0NS6B170发动机，最大功率125kW，罐体容积8.3立方米。配置包括欧标罐口、海底阀、油气回收系统、防溢流探杆及下装油口，可选装正星加油机或专用计量泵。
CL5123GJY6BWG加油车是一款针对成品油运输场景设计的合规车型，以东风多利卡底盘为基础，匹配康明斯170马力动力链，罐体容积8.3立方米，兼顾城际配送与工矿加油站的日常补油需求。程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力佳运）在该车型上整合了欧标安全组件与智能计量方案，下面从底盘、上装、安全三个维度详解其核心参数。
底盘参数
东风多利卡作为轻型卡车的经典平台，轴距3800mm，前后桥载荷分配合理，整车通过性优于同级。发动机采用东风康明斯D4.0NS6B170，直列四缸，排量4.0L，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩600N·m，满足国六排放标准。变速箱匹配法士特6挡手动，后桥速比4.33，最高车速可达100km/h。底盘标配断气刹、ABS、动力转向，可选装空调与定速巡航。以下是底盘关键参数：
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡 |
| 轴距 | 3800mm |
| 发动机 | 东风康明斯D4.0NS6B170 |
| 最大功率 | 125kW / 2300rpm |
| 最大扭矩 | 600N·m / 1200-1800rpm |
| 变速箱 | 法士特6挡手动 |
| 轮胎 | 245/70R19.5（真空胎） |
| 制动系统 | 断气刹+ABS |
该底盘在满载8.3立方油品时，百公里油耗约17-19L，经济转速区宽泛，适合中短途运输。
上装参数
罐体采用Q235碳钢焊接，实际容积8.3立方米，介质为汽油、柴油或煤油。罐体内部设置防浪板，降低液体冲击对行驶稳定性的影响。标配一个欧标罐口，位于罐顶正上方，用于密闭装卸。下装油口集成DN80接口，适配加油站地罐卸油流程。计量系统提供两种选装：正星加油机（带税控芯片，支持预置量/定量加油）或专用计量泵（适用于简单加油场景）。此外，可选装油气回收系统（含回气管路与真空泵），满足环保法规。
| 选装配置 | 特点 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 正星加油机 | 精度±0.3%，带税控、IC卡接口 | 社会加油站、机群加注 |
| 专用计量泵 | 机械齿轮流量计，成本更低 | 工地、自有油库自用 |
罐体喷涂标配“爆”字标识及反光条，随车附带管道连接软管与工具箱。整车整备质量约4.8吨，额定载质量7.1吨，总质量11.995吨。
安全配置
CL5123GJY6BWG在安全层面严格参照欧洲标准设计。核心组件包括：
- 欧标罐口：铝合金材质，内置呼吸阀与紧急泄放阀，当罐内压力超过设定值自动泄压。
- 海底阀：安装于罐体底部输油管路，当发生意外碰撞或管路断裂时，内部弹簧自动关闭，防止燃油外泄。
- 油气回收系统：通过密闭回气管路将装卸过程中挥发的油气回收至罐内，既降低损耗又符合环保要求。
- 防溢流探杆：安装在罐顶人孔处，当油品液位接近满罐时发出声光警报并联动停止加油机。
- 下装油口：采用快速接头，配合静态导电线接地，消除装卸静电风险。
全套安全组件均由具有ATEX或3C认证的配套厂商提供。程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市，官网：https://www.chenglix.com）在该车型上实现了从底盘改制到上装总装的整合生产，每辆车出厂前均通过气密性试验与功能测试。如需详细配置清单或现车库存信息，可访问官网查询，实际交付以库存与排产为准。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com