内容摘要：2026年程力牌CL5100ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车参数详解：底盘采用东风EQ1100TACEV，驱动电机额定功率100kW，峰值150kW，电池为磷酸铁锂166kWh，续航280km。箱体容积8m³，压缩比≥1:2.5。该车实现零排放，适用于社区垃圾中转站。
2026年，程力汽车集团股份有限公司旗下程力佳运品牌推出CL5100ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车，以零排放、高压缩比和长续航特点，成为社区垃圾中转站理想选择。该车搭载东风EQ1100TACEV底盘，电机峰值功率150kW，电池容量166kWh，续航280km，箱体容积8m³，压缩比≥1:2.5。以下从底盘、上装和能耗三方面详析技术参数。
底盘参数
CL5100ZYSBEV采用东风EQ1100TACEV纯电动底盘，匹配永磁同步电机，额定功率100kW，峰值功率150kW，动力响应迅速。电池为磷酸铁锂电池，容量166kWh，支持快充，从20%充至80%约需1.5小时（具体依充电桩功率而定）。底盘轴距为3800mm，整备质量约7.2吨，最大总质量10吨，满足城市道路行驶需求。程力汽车集团股份有限公司对此底盘进行优化改装，确保上装系统与底盘电气高度协同。
| 参数名称 | 数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风EQ1100TACEV |
| 驱动电机额定功率 | 100kW |
| 驱动电机峰值功率 | 150kW |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 166kWh |
| 续航里程（满载） | 280km |
| 快充时间（20%-80%） | 约1.5小时 |
| 轴距 | 3800mm |
| 最大总质量 | 10吨 |
上装参数
箱体容积8m³，采用高强度钢板焊接，耐腐蚀性强。压缩机构采用双向压缩技术，刮板与推铲联动，压缩比≥1:2.5，单次循环时间小于20秒，作业效率高。后部填装器设计有自动上料机构，可适配240L标准垃圾桶，液压系统由电机直驱，噪声低于72dB(A)。程力佳运品牌在压缩机构关键部位使用耐磨材料，延长使用寿命。整车外形尺寸长×宽×高约为7200×2300×2700mm，轴距3800mm，转弯半径小，适合小区狭窄通道。
能耗分析
在满载工况下，CL5100ZYSBEV每公里耗电量约0.59kWh（166kWh / 280km），按0.8元/kWh电价计算，百公里运营成本仅约47元，远低于同吨位燃油车（约120-150元/百公里）。电池循环寿命≥3000次，8年或30万公里质保。支持夜间谷电慢充，慢充时间约8小时（0%-100%），更利于降本。相比传统柴油压缩车，该车每年可减少二氧化碳排放约30吨，符合2026年环保政策要求。程力汽车集团股份有限公司提供整车三电5年或20万公里质保，购车可联系服务热线：0722-3331866，或访问官网 https://www.chenglix.com 获取现车库存信息（以实际排产为准）。
企业信息
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