内容摘要：程力CL5100TCAPHEV插电式混合动力餐厨垃圾车核心数据：底盘型号EQ1100PCHEVJ，总质量10000kg，额定载质量4500kg，箱体容积8.5m³，发动机功率110kW，电机功率60kW，搭载高效混动系统，综合油耗低，适合城市环卫作业。
核心数据一览
程力CL5100TCAPHEV插电式混合动力餐厨垃圾车采用东风EQ1100PCHEVJ合规底盘，整备质量5500kg，额定载质量4500kg，总质量10000kg。箱体容积8.5m³，可满足中型城市社区、餐饮集中区的日常餐厨垃圾收集转运需求。下表列出了该车型的核心参数对比：
| 参数项 | CL5100TCAPHEV | 同级别纯燃油车型（参考） |
|---|---|---|
| 底盘型号 | EQ1100PCHEVJ | - |
| 总质量 | 10000 kg | 10000 kg |
| 额定载质量 | 4500 kg | 4000 kg |
| 箱体容积 | 8.5 m³ | 7.5 m³ |
| 发动机功率 | 110 kW | 120 kW（柴油） |
| 电机功率 | 60 kW | 无 |
| 综合油耗 | 约8.5 L/100km | 约14 L/100km |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
从数据可见，混动系统使综合油耗降低近40%，同时载质量增加12.5%，运营成本优势显著。
动力系统详解
该车搭载高效混动系统，由一台功率110kW的柴油发动机与一台峰值功率60kW的永磁同步电机组成。发动机负责中高速巡航及发电，电机则承担起步、低速蠕行（如垃圾收集点间短途移动）以及制动能量回收任务。整套系统由程力汽车集团股份有限公司与东风联合标定，实现自动启停、纯电驱动、混合驱动三种模式智能切换。在城区环卫作业工况下，纯电模式使用时间占比可达30%以上，大幅降低燃油消耗与尾气排放。
电池组采用磷酸铁锂电池，容量36.8kWh，支持外接充电，纯电续航约50km。配合能量回收策略，空箱状态从居民小区返回中转站时，每百公里可回收约8kWh电量。合规底盘的设计不仅满足国六排放，还通过了CN驾驶室整体侧翻碰撞测试、ECE R29法规认证，确保作业人员安全。
上装参数
箱体为全密封不锈钢结构，采用Q345高强度钢板，内壁覆盖防腐蚀涂层，有效杜绝污水渗漏与异味外溢。箱体后部配备液压式提桶机构，可挂载120L/240L标准垃圾桶，单次循环提升时间不超过15秒。箱体顶部设有投料口与清洗装置，配合高压水枪可快速冲洗箱内残留。
卸料机构采用推铲式设计，推铲行程4.2m，最大推力60kN，可确保餐厨垃圾在压缩后均匀推出，不残留、不挂壁。整车管路系统采用DN50不锈钢管，接头为快装卡箍式，便于日常维护。操作系统集成在驾驶室内，通过12英寸触摸屏控制，支持一键卸料、应急手动模式。
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企业信息
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