内容摘要：2025-2026款程力牌CL5090XXH6YH救险车基于东风EQ1090SJ8BDC底盘打造，搭载玉柴YC4S160-50发动机，最大功率118kW，额定载质量4495kg。车辆配备液压动力站、发电机组、照明系统等救援设备，满足抢险救援需求。
整车基本参数
2025-2026款程力牌CL5090XXH6YH救险车采用平头单排驾驶室，整车外形尺寸为7995mm×2480mm×3350mm，轴距4400mm。额定载质量4495kg，整备质量4305kg，总质量8995kg。该车属于中型抢险救援车辆，具备良好的机动性和通过性，可快速抵达各类事故现场。2026年款车型在底盘防腐与线束布局上进一步优化，提升了复杂环境下的可靠性。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 7995mm×2480mm×3350mm |
| 轴距 | 4400mm |
| 额定载质量 | 4495kg |
| 整备质量 | 4305kg |
| 总质量 | 8995kg |
| 驾驶室准乘人数 | 3人 |
| 接近/离去角 | 21°/12° |
| 轮胎规格 | 8.25R16LT 14PR |
底盘及动力系统
该车型底盘选用东风EQ1090SJ8BDC，由东风汽车股份有限公司生产，采用前桥3.0T、后桥7.0T承载配置。动力核心为玉柴YC4S160-50型四缸柴油发动机，排量3.767L，最大功率118kW（约160马力），峰值扭矩550N·m，满足国五排放标准。匹配东风6挡手动变速箱，最高车速103km/h。2026年款进一步优化了发动机电控程序，在山区和极端温度工况下启动更稳定。底盘标配ABS防抱死制动系统及断气刹，保障重载救援时的制动安全。
程力汽车集团股份有限公司（程力佳运）在底盘基础上进行了一体化救援改装，所有上装管线与底盘取力器、发电机接口均经过严格匹配测试，确保动力输出与救援设备的协同效率。液压系统取力口位于变速箱侧部，最大取力功率80kW，为液压动力站提供稳定动力源。
救援专用装置配置
2025-2026款程力牌CL5090XXH6YH救险车以“全场景、模块化”为设计理念，核心救援设备包括：
- 液压动力站：最大流量63L/min，额定压力16MPa，可驱动液压破拆工具组（液压剪、扩张器、撑顶器）连续工作不低于2小时。
- 发电机组：额定功率30kW（型号：柴油静音型），输出380V/220V双电压，满足现场应急照明、电焊机、潜水泵等大功率设备供电需求。
- 照明系统：车顶安装4×1000W升降式LED照明灯，灯杆最大举升高度8m，水平旋转360°，有效照明半径60m。配备移动式手提照明灯2套。
- 其他配套：2台潜水排污泵（单台流量65m³/h，扬程15m）、空气呼吸器4套、卷扬机（最大拉力50kN）及随车工具包。
所有救援设备通过快速连接装置固定，可在5分钟内完成展开部署。2026年款新增了智能配电管理系统，可实时显示发电机负载、液压油温及蓄电池电压，报警值可自定义设置。
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