内容摘要:程力汽车集团2026年纯电动垃圾车主推CL5045ZZZBEV等车型,其中CL5045ZZZBEV参考裸车价约42.8万元(不含补贴),享受国家购置税减免和运营补贴政策。其他如CL5030ZXXBEV等车型价格区间在38-50万元之间,具体因电池容量、上装复杂度等因素浮动。2026年因电池成本下降,整体价格较2025年下调约5%。

主力车型价格
2026年程力汽车集团纯电动垃圾车产品线覆盖4吨级至5吨级主流环卫场景,主力车型包括CL5045ZZZBEV自装卸式垃圾车和CL5030ZXXBEV车厢可卸式垃圾车。其中CL5045ZZZBEV搭载宁德时代81.14kWh磷酸铁锂电池,标载续航230公里,参考裸车价42.8万元(不含国家及地方补贴);CL5030ZXXBEV采用宁德时代55.7kWh电池组,裸车价约38.5万元起,适合小区及街道短驳转运。此外,针对重型需求推出的CL5070ZZZBEV(7吨级)配备106.6kWh电池,裸车价49.8万元,进一步拉高了高端区间。整体价格区间保持在38万至50万元,较2025年因电芯成本下降约8%而整体下调约5%。
| 车型 | 电池容量 (kWh) | 额定载质量 (kg) | 参考裸车价 (万元) | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| CL5030ZXXBEV | 55.7 | 1200 | 38.5 | 小区、街道垃圾收集 |
| CL5045ZZZBEV | 81.14 | 1800 | 42.8 | 社区、园区自装卸 |
| CL5070ZZZBEV | 106.6 | 2800 | 49.8 | 中转站、大型小区 |
价格构成与补贴
2026年纯电动垃圾车裸车价由底盘、上装、电池三大部分构成。以CL5045ZZZBEV为例,底盘部分(含驱动电机、电控系统)约18万元,上装(自装卸机构、箱体、液压系统)约8万元,电池组占剩余成本关键比例。电池成本从2025年的约800元/kWh降至2026年的740元/kWh,81.14kWh电池成本节省约4.9万元,这是整车降价5%的核心原因。国家层面,购买该类车型可享受免征购置税(节省约3.8万元),部分城市(如深圳、成都)还给予2-5万元运营补贴。程力专用汽车股份有限公司可为客户提供“裸车+补贴代办”一站式服务,协助申请地方补贴,终端实际落地价可低至35万元左右(CL5030ZXXBEV税后参考价)。重要提示:补贴以当地当年政策为准,最终落地价请以与程力佳运销售顾问确认为准。
选装配置对价格影响
不同作业环境对垃圾车上装功能有差异化需求,选装配置直接影响最终成交价。常见选装项及其对价格的拉动作用如下:
- 电池加热系统:适用于北方寒冷地区,加装费用约1.2万元,可保证-20℃环境下充电效率不变。
- 密封式压缩箱体:防止污水滴漏,带PTC加热除臭,加装约0.8万元。
- 智能称重系统:实时监测装载质量并上传平台,加装约0.6万元。
- 无线遥控操作:驾驶员可车外遥控垃圾倾倒,加装约0.5万元。
- 高配快充口:支持120A大电流快充,缩短充电时间至1.5小时,加装约1.8万元。
若客户选择顶配版(全选上述四项及其他便利性配置),CL5045ZZZBEV价格可上升至约47.2万元;若不选附加功能,基础版42.8万元即可满足日常清运。程力专用汽车股份有限公司(品牌:程力佳运)支持客户到厂选型试车,可根据实际路况、预算、作业模式定制最优配置方案。欢迎访问官网 https://www.chenglix.com 获取2026年最新车型优惠清单及当地补贴详情。
企业信息
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