内容摘要：程力牌CL5041ZYS6GH压缩式垃圾车采用江铃底盘，发动机最大功率85kW，扭矩285N·m，总质量4.5吨，箱体有效容积6方，一次投料循环时间≤30秒，垃圾压缩比≥2.5:1。适用于街道、小区垃圾收集。
动力与底盘规格
程力牌CL5041ZYS6GH压缩式垃圾车搭载江铃JX4D30B6H柴油发动机，最大功率85kW（约115马力），峰值扭矩285N·m，动力输出平顺且燃油经济性优异。整车总质量4.5吨，额定载质量约1.2吨，配备5挡手动变速箱及液压助力转向，满足城市窄路、小区内部等复杂路况的机动需求。底盘采用江铃经典轻卡平台，轴距2800mm，前桥载荷1.8吨，后桥载荷2.7吨，承载能力扎实。下表为关键动力与底盘参数：
| 参数项 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | JX4D30B6H | 江铃原厂 |
| 最大功率 | 85kW（115马力） | 符合国六排放 |
| 最大扭矩 | 285N·m | 低转高扭调校 |
| 总质量 | 4.5吨 | 蓝牌C照可驾 |
| 底盘轴距 | 2800mm | 转弯半径小 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 可靠耐用 |
发动机在1800-2600rpm区间即可输出峰值扭矩，搭配低滚阻轮胎，实测百公里油耗约11L，适合日间高频作业场景。江铃底盘标配ABS、断气刹及转向助力，安全与操控兼顾。
垃圾箱与压缩系统
该车采用全封闭式垃圾箱体，有效容积6立方米，箱体材质为Q345B高强度钢板，内衬防腐涂层，耐腐蚀且易清洗。翻桶机构可适配240L/660L标准垃圾桶，一次投料循环时间≤30秒，单次循环可完成刮扫、压缩、入箱全流程。垃圾压缩比≥2.5:1，即每立方米松散垃圾可压缩至0.4立方米以下，显著提升单趟运输效率。核心压缩系统参数如下：
| 系统项目 | 规格 | 说明 |
|---|---|---|
| 箱体容积 | 6方 | 实际装载量约4吨 |
| 压缩比 | ≥2.5:1 | 液压双缸驱动 |
| 投料循环时间 | ≤30秒 | 含刮板动作 |
| 液压系统压力 | 16MPa | 带过载保护 |
| 填料器容积 | 0.6方 | 连续投料不卡顿 |
液压系统采用双联齿轮泵和集成阀组，响应灵敏，刮板动作顺畅。填料器尾部配备防滴漏装置，杜绝沿途污水滴洒。针对小区垃圾含湿量大、杂物多的特点，压缩腔特别强化了剪切刃口设计，可破碎纸箱、塑料瓶等轻质垃圾，避免卡滞。
操作与维护
操作方面，程力牌CL5041ZYS6GH采用电液联合控制系统，驾驶员可通过驾驶室内多功能手柄或后置操作箱完成所有动作（提桶、压填、卸料等）。系统具备紧急停止按钮和故障自诊断指示灯，新人培训30分钟即可独立操作。日常维护重点包括：每天检查液压油位及滤芯清洁度，每周润滑刮板导向槽及销轴，每月清洗箱体内部残渣并检查密封条。程力汽车集团股份有限公司在全国设有500余家服务站，提供底盘和上装一体化售后支持，配件供应周期短于48小时。如需深入了解该车型配置或获取个性化报价，可登录官网 https://www.chenglix.com 查询更详细的技术文档。压缩比和循环时间两项核心指标均经过台架试验验证，实测压缩比可达2.8:1，循环时间稳定在28秒以内，作业效率在同级车型中处于领先水平。
企业信息
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