内容摘要：程力集团提供多种吨位的车厢可卸式垃圾车，核心型号包括CL5041（4m³）、CL5070（6m³）、CL5180（8m³）等。各型号均配备高效液压系统和可卸式钩臂，换箱时间短。底盘品牌包括福田、东风、重汽等，发动机功率覆盖85-160kW。产品均符合国家环保标准，可加装电控操作，现货充足，支持分期付款。
各型号参数对比
程力汽车集团股份有限公司（品牌：程力佳运）旗下车厢可卸式垃圾车覆盖1.5吨至8吨载质量，箱体容积从4m³到8m³，满足不同场景的清运需求。以下为核心型号的详细参数对比：
| 型号 | 载质量 (吨) | 箱体容积 (m³) | 发动机功率 (kW) | 液压系统压力 (MPa) | 钩臂伸缩行程 (mm) | 换箱时间 (s) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CL5041 | 1.5 | 4 | 85 | 16 | 800 | ≤30 |
| CL5070 | 4.0 | 6 | 110 | 18 | 1000 | ≤35 |
| CL5180 | 8.0 | 8 | 160 | 20 | 1200 | ≤40 |
- CL5041：小型社区、街道垃圾转运主力，轴距短、机动灵活，搭配福田底盘，适合狭窄街道作业。
- CL5070：中量级全能选手，东风底盘承载稳定，箱体6m³可适配标准垃圾桶对接，日处理能力约80-120吨。
- CL5180：重型环卫场景设计，重汽底盘驱动，8m³大箱体配合160kW发动机，满载爬坡能力达25%，适合大型中转站。
所有型号均采用双缸液压锁紧机构，钩臂与箱体连接间隙控制在2mm以内，换箱过程无需人工干预，效率比老式拉臂车提升40%。
底盘与动力配置
程力集团车厢可卸式垃圾车底盘选型覆盖主流商用车品牌，确保动力性与经济性平衡。具体配置如下：
- 福田底盘（适用于CL5041）：搭载全柴85kW柴油发动机，匹配5挡手动变速箱，后桥速比5.833，百公里油耗约12L。驾驶室带原厂空调，适合短途高频作业。
- 东风底盘（适用于CL5070）：玉柴110kW发动机，法士特6挡变速箱，后桥载荷7吨。可选装取力器远程控制，液压系统采用双联齿轮泵，流量40L/min，举升时间缩短至15秒。
- 重汽底盘（适用于CL5180）：潍柴160kW国六发动机，10挡变速箱，后桥载荷13吨。配备ABS、行车记录仪，液压系统升级为变量柱塞泵，压力稳定且能耗降低18%。
底盘均通过3万公里可靠性路试，车架采用高强度钢，抗扭刚度提升15%。发动机功率覆盖85-160kW，最大扭矩范围350-800N·m，满足城市、郊区、山区等不同路况的起步与爬坡需求。所有车型标配方向助力、离合助力，降低驾驶疲劳度。
选装与定制服务
程力汽车集团股份有限公司提供全流程定制服务，用户可根据工况特点选配以下模块：
- 液压系统升级：标准配置为手动多路阀操作，可选装比例电磁阀，实现无级调速，箱体装卸更加平稳。对于高频率作业场景（如垃圾中转站），可升级为双回路液压系统，换箱时间压缩至20秒以内。
- 电控操作单元：加装遥控无线控制模块，操作员距车辆50米内即可完成箱体起吊、锁紧、倾倒等动作。系统带故障自诊断功能，液晶屏显示液压油温、油压、滤芯堵塞等状态，预防突发停机。
- 箱体材质与功能：标准箱体为Q345B钢板，厚度4mm。可选装不锈钢内衬（304材质）用于腐蚀性垃圾运输，或增设自卸尾门、污水收集槽、压缩推板等装置。箱体容积也可按需定制，最大支持10m³（对应CL5180底盘）。
- 金融与交付服务：现车库存充足（以实际库存与排产为准），支持首付30%起的分期付款方案，分期期限最长36个月。购车即享底盘厂家2年质保+上装1年质保，全国1200余家服务站提供24小时上门维修。
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企业信息
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