内容摘要:程力佳运CL5041XSC6AYS伤残运送车搭载江铃2.8T柴油机,峰值扭矩285N·m,车身采用冲压底盘和加强型悬架。车内配有轮椅区、折叠座椅及氧气瓶支架等,可选装后双轮配置。技术参数符合国家相关标准,广泛用于医疗机构转运服务。

动力与行驶性能
程力佳运CL5041XSC6AYS伤残运送车搭载江铃2.8T四缸柴油发动机,最大功率85kW,峰值扭矩达到285N·m,在1800-2400rpm宽转速区间即可输出最大扭矩,确保满载爬坡与起步加速的充沛动力。匹配5挡手动变速箱,换挡清晰平顺,配合液压助力转向系统,城市道路与医院内部窄路均可灵活操控。
底盘采用冲压式整体车架与加强型板簧悬架(前3片后5片+3片副簧),承载能力达2.5吨以上。制动系统标配前盘后鼓+ABS防抱死,可选装后双轮配置(195/75R16LT轮胎),进一步提升横向稳定性和重载安全余量。该车最高车速120km/h,符合国六排放标准,综合油耗约11L/100km。
关键参数一览表
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 江铃JX493ZLQ6F(2.8T) |
| 最大功率 | 85kW |
| 峰值扭矩 | 285N·m |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 悬架形式 | 前3片后5+3片板簧 |
| 轮胎规格 | 195/75R16LT |
| 排放标准 | 国六 |
车身结构与配置
车身采用平头驾驶室与一体式医疗舱设计,整车尺寸5995×2060×2580mm,轴距3360mm。医疗舱内高1700mm,地板铺设防滑铝合金花纹板,侧壁采用易清洁的ABS塑料内饰。舱内后部设有专用轮椅区,配备4个固定式轮椅束缚带及防撞软垫,可同时放置2台标准轮椅。轮椅区两侧安装可折叠座椅(承重100kg/座),供陪护人员使用。
医疗设备方面,标配氧气瓶支架(可容纳2个10L钢瓶)、急救箱储物柜、输液瓶挂钩及嵌入式紫外线消毒灯。驾驶室与医疗舱之间设置对讲系统,方便驾驶员与医护人员沟通。空调系统采用独立后舱冷暖空调,温度可分区调节。车门设计为手动折叠式尾门,开口宽度达1200mm,轮椅上下便捷。
选装项与适应性
程力专用汽车股份有限公司为该车提供丰富选装方案,以满足不同医疗机构转运场景。核心选装项包括:
- 后双轮配置:后桥单侧双轮胎,增强重载稳定性,适合山区或长距离转运。
- 电动升降平台:尾门内置铝合金升降平台(额定载荷350kg),解决轮椅上下车体力问题。
- 负压净化系统:实现医疗舱内定向气流与高效过滤,降低交叉感染风险。
- 智能监控系统:后舱摄像头+7寸显示屏,实时监测患者状态。
此外,还提供车身外观涂装定制(如“120急救”标识)、折叠担架滑轨、储物柜分区改造等个性化选项。通过优化选装组合,该车可适配长期护理中心、康复医院、养老院及专业转运公司的日常需求。程力佳运CL5041XSC6AYS以扎实的底盘与模块化医疗舱设计,成为伤残患者转运领域的可靠选择。如需获取完整配置清单或现车信息,请联系程力专用汽车股份有限公司官方渠道。
企业信息
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